東瀛戰神“GT-R”憑藉出眾的實力，在車迷中關注度還是非常高的。現款GT-R（R35）已經亮相了十年了，算是進入產品週期的尾端了。最近，有關全新一代GT-R的新聞愈來愈多，海外，此前日產發佈的GT-R50讓不少車迷更加期待全新一代GT-R的到來，而海外媒體就根據這款車型繪製出來全新一代GT-R的假想圖。（下圖為GT-R50）
外觀發麵有當然有不少GT-R50的元素，大燈與引擎蓋上的通風口基本與GT-R50一致，大燈採當然會搭載全LED燈源。中網的造型沒有GT-R50那麼激進，整體造型與現款相似，不過尺寸得到了加大，散熱性將有一定的提升。而下包圍兩側的通風口同樣與大燈相連，凸出的前唇與兩側的導流槽將提升車輛的空氣動力學表現。
側面保留了部分現款的元素，包括車頂的線條與翼子板後方的通風口都有現款的影子。兩段式的腰線使車側顯得更加立體，並且門把手當然也會採用隱藏式的處理。下方採用了多輻式的輪轂，並且進行了燻黑的處理，內部的剎車卡鉗進氣了黃色噴塗，再搭配低扁平比的輪胎，展現出極強的進攻性。而尾部還可以隱隱約約看到較大尺寸的擾流板，將獲得更大的下壓力。
此前有消息稱，日產也會開始佈局新能源市場，全新一代GT-R將成為一款混動車型，並且日產希望將GT-R打造成“世界上最快的超級跑車”，希望這個目標能夠實現吧，畢竟GT-R車系從來不缺乏驚喜，只希望這個時間能儘早的到來吧。
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