普拉多太貴買不起?這款小眾進口豐田越野車只要32萬比普拉多值


現今,車市早已進入了理性和正常化,那些名不副實打著廣告幌子的汽車,也早已被市場淘汰,國產汽車在這一塊原來存在很大問題。在競爭如此激烈的市場中,車市回升乏力。有些國產汽車銷量依然能保持增長,足以說明國人對我們自己“精品國貨”的認可,最新的設計理念,最大限度的更好配置,由內到外都有不同的提升。中國品牌的汽車已經有了很大的進步,如果你也很看好我們中國品牌車型,甚至想購買一臺,這幾款本田車型都很值得大家考慮。

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這輛車品牌型號是本田奧德賽,上牌時間是2017年1月,到目前為止錶盤里程3.1萬公里,是一輛白色的正常家用車,價格才16.58萬,作為二手車來說性價比還是很高的。

外觀上,車身結構5門7座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,車輛的最大功率為137.0kW,動力還不錯。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)車身穩定控制 (2)倒車影像 (3)藍牙/電話 (4)外接音源 (5)後排出風口 (6)自動空調

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這輛車品牌型號是本田雅閣,上牌時間是2008年2月,到目前為止錶盤里程9.2萬公里,是一輛1色的正常家用車,價格才6.9萬,作為二手車來說性價比還是很高的。

外觀上,車身結構4門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前輪驅動,車輛的最大功率為115.0kW,動力還不錯,綜合耗油8.5升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)無鑰匙啟動 (2)後倒車雷達 (3)自動空調

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這輛車品牌型號是本田雅閣,上牌時間是2015年11月,到目前為止錶盤里程10萬公里,是一輛黑色的正常家用車,價格才12.8萬,作為二手車來說性價比還是很高的。

外觀上,車身結構4門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,車輛的最大功率為114.0kW,動力還不錯,綜合耗油7.6升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)車身穩定控制 (2)倒車影像 (3)外接音源

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這輛車品牌型號是本田凌派,上牌時間是2016年1月,到目前為止錶盤里程3.93萬公里,是一輛白色的正常家用車,價格才8.8萬,作為二手車來說性價比還是很高的。

外觀上,車身結構4門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,車輛的最大功率為102.0kW,動力還不錯,綜合耗油6.7升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)無鑰匙啟動 (2)車身穩定控制 (3)後倒車雷達 (4)藍牙/電話 (5)外接音源

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這輛車品牌型號是本田雅閣,上牌時間是2004年9月,到目前為止錶盤里程10萬公里,是一輛黑色的正常家用車,價格才2.35萬,作為二手車來說性價比還是很高的。

外觀上,車身結構4門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,車輛的最大功率為119.0kW,動力還不錯,綜合耗油7.3升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)定速巡航 (2)自動空調

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