七星老农
治理交通违法，保障交通秩序是交警的责任。在没有形成公共交通配套出行，养成公交出行习惯，没有任何源头和渠道整治以及过渡期的情况下，直接一限了之，让消费者承担责任是不是对正常购买的人不太公平？
四轮电车需要驾照，三轮需要规范，违法交通行为加以制止。
这样简单禁行短期看似交通秩序得到改善，实际会增加更多汽车保有量，路更堵。买不起车的也会用人民的智慧（比如马车，人力车）解决问题。
到时候过马路的老太太推着人力三轮慢悠悠地过马路，你让还是不让？
还是要在生产销售监管，道路规划，公共交通建设，立法明确地位和交警严格执法等方面着手。
适当补充一下，现在对于合规电动车不能查扣，超标车也只能在实行相关规定后购买的才可以治理。
有查扣你车的可以告他。机动车审车也不是以处理完相应违章为前提，出现以上情形均可以向人民法院起诉
穿插游击队
诚邀：国家六部委联合发文整治农村电动车，这种做法是不可行的。电动车作为普通人们的出行交通工具，它提供了出行的方便和快捷；同时也减轻了因环境污染所带来的一系列的问题。大家都知道，在农村生活水平难以跟城市均衡、农民的收入也是无法跟城市人相比，因此，只能选择被人看不起的电动车或者摩托车出行。如果农民收入都高的话、有购买力的话，谁还愿意购买电动车出行、谁还愿意享受风吹雨打带来的烦恼。俗话一句：两个轮子是肉包铁，四个轮子是铁包肉。对于这句话，农民朋友都知道两个轮子存在着很大的风险，但由于无奈、由于经济拮据，不得不去选择它出行。
我们不能否认，电动车每年出的交通事故也多；但如果单从这一方面看的话，那未必也太武断了吧！现在四个轮子出的交通事故，远比两个轮子多的多，而且都还是大事故；我们的有关职能部门怎么不去好好终结原因呢？而非要去封杀我们农村出行的电动车呢？你们只需要加强对我们农民交通安全意识的教育以及遵守交通规则的管理，而不是一味地全面封杀。如果全面封杀的话，那我们农民出行靠什么呢？难道还要回到以前，那步行的年代吗？
温馨提示：对农村电动车采取全面禁止这种做法是不可取的！因此，望有关部门要根据实事求是的情况、一切从农民需要出发，而不能做出让农民为难的做法。难道加强对电动车的监管不是最好的办法吗？
乡下庭院
支持。建议动用武装部队，以市，县为中心，乡，镇为点，逐村入户对两轮摩托车，两，三轮电动车进行收缴。以国道，县道，乡道沿线为重点，以抓漏网之鱼。特别是城乡结合部及广大农村地区，给予电，摩，三轮车毁灭性打击。
自由自在130552266
国家六部联合发文，全面禁止城乡电动车乱象，大家对此事怎么看？
电动车是继摩托车后又一为农民出行带来极大方便的一种交通工具，特别是在现在高油价现状下，更能为农民出行带来方便的同时也更佳经济环保。
但带来方便的同时不得不说电动车的乱象，我们都知道其实现在的电动车其实和摩托车的速度相差不大，有些电动车时速也可以达到80公里每小时，
大部分都达到60公里每小时。而且电动车在很多地方又是无牌行驶，这给交通安全带来很大隐患。而且现在市面上的电动车品牌、质量参差不齐我们因该都在互联网上看到过，电动车电瓶起火等视频及报道，在这多重因素下电动车的改革是势在必行了。 
这次改革是从电动车制造厂商开始，也就是源头开始。这第一可以保证我们市场上购买的电动车品质得到保障；第二是地方上电动车上牌，这可以保证至少不会出现电动车见到红绿灯视而不见的现象，保障了我们出行安全问题。
所以小晓觉得电动车这次改革是对人民是大好事，因为谁也不想买一辆质量不行的电动车上路吧，谁也不想在你正常过红绿灯路口时被闯红灯的电动车给刮蹭后因为没有牌照的情况下人都找不到吧。
以上是小晓个人观点，有不同观点及补充请留言，谢谢大家！
关注小晓每天给您带来更多精彩内容！小晓农民
有钱不想移民的，才是脑子进水啦！
大嘴黑锅
看来中国已完全进入富裕社会，电动车已是太简陋没有档次，影响市容妨碍交通了，所以禁电车一事被专家提上日程，政府是希望农民都开小车去种地，汽车才有更大的市场，道路拥挤可以再造，尾气污染可以改用新能源了，小汽车用电为新能源，电动车用电就是污杂，这都是啥逻辑，看看印度火车可以挂人，摩托可以杂技，这是国情，我们的国情是富裕!建议还是规范电动车通行规则，让低收入人民活得轻松点吧!
taodayi
我觉得还是人的问题，电动车安全隐患大，就全面整理电动车，那机动车出事，为何不整顿机动车，而是驾驶员，再说现在机动车可以行驶在非机动车道，可以占用路边停放，你让电动车怎么行，怎么停，整顿电动车，就因为骑电动车的大都是穷人，弱势体，势力眼。
咚咚2016
农村人没钱买小车，也没人会开，只有电动车，摩托车才能出远门，有些人真是站着说话不腰疼！可怜的农村人活不起了！！！
我想去地球外面转转
禁止用这类车，是错误的决策。除一二线城市主干道外，不应禁止用这类车，用这类车的人，一，是城市低收入者。二，是农民。这类车给农民带来太多方便了。禁止用这类车，叫农民用牛车和人力车，叫农村倒回到50年代？这是社会的发展，有问题可以加强管理，解决问题。希望指定政策的官员，能到农村，山区，走一走，看一看，问一问，算一算，农民的生活是如何过的，这也说明国家对农村的事，还不是太了解。本人认为，应对用这类车的人，免费办技术培训学习班，引导他们提高自己的素质，了解交通规则，乱闯红灯，乱停乱放都是违章行为，违章是要罚款的。
问天180175732
问题不是依靠禁令解决的。
电动车车最大的问题其实是在于监管和对驾驶人员资质考核上的。
现在的电动车大多都被划归于非机动车范畴，在这个前提上，即便违反了所有交通规则，交警也不会管你的....因为顶多也就能批评教育一下，连罚款都不能。
同时，由于是非机动车，所以对驾驶人员没有任何的限制，从8岁到80岁都能骑得......
而所谓的15或20公里的时速限制.....不知道在座有几人见到过只能以这个速度行驶的电动车.....
但是真出了车祸，它们依旧被认定为非机动车.....
所以只要电动车依旧被认定为非机动车，依旧对驾驶人员没有任何的考察，那么再多的禁令都不会有效果的.....
