近日，根據俄國際文傳電訊社報道，俄中在11月6日簽署了三項新的武器供應合同，但目前合同細節還未披露。至於中國又購買了什麼東西，目前無法得知，有沒有蘇35，是廣大網友比較關心的，但大多數人認為不會有，它無法融合當前中國空軍的作戰體系，屬於單打獨鬥。
殲11D近日再現身正在加緊試飛
至於說借鑑蘇35的117S發動機的這個說法，基本作廢了，殲10B的矢量噴管更優秀，蘇35不是全向軸對稱矢推, 而是落後的關節式, 僅限俯仰軸轉動，重量大、動力損失大，和太行B矢量版不是一個檔次。
而更先進的疑似為殲20目標發動機WS-15準備的新矢量噴管也進行了測試，中航在航展上已曝光了臺架測試視頻，其做工精緻，靈活輕巧，帶點科幻味道，整體設計遠超俄羅斯蘇57的產品30，也比F35的F135更優秀，山寨模仿之言可休矣！
早期的沈飛停機坪上的殲11D原型機
另外一個說法是被譽為“中國版”殲11D遲遲無法交付，已經下馬，所以還要引進蘇35，不過這個說法也被慘遭打臉，其實殲11D一直再推進，下馬只是“被下馬”，不是真下馬，只是消息少而已。
而就在近日，沈飛的殲11D再次露面進行了試飛，被網友捕捉到了試飛照片，可見該機掛載能力非常強悍，算上翼尖掛架，兩個主翼下就有8個掛架，加上機腹和進氣道下的4個重載掛架，該機共有12個掛架，掛載能力不屬於殲16，且都有翼根重型掛架，殲11B等都沒有。
本屆珠海航展上的蘇35戰機模型
從圖上看該機在兩側主翼下個攜帶了一個新型電子戰吊艙，外觀和殲15D的新型吊艙很相似，在電子戰能力越來越被重視的當下，加強電子戰能力非常必要且有用，我國新型戰鬥機普遍加強了爭奪電磁權能力，包括殲16D、殲15D兩型專用電子戰機，以及殲10B/C、殲11D攜帶的新型電子戰吊艙，無不說明我國主力戰機電子戰能力正在大力推進中。
有一種說法是，正是因為殲11D遲遲不到位，空軍對沈飛失望，才被迫引進蘇35，也是倒逼沈飛殲11D快點成熟起來。目前看蘇35在我軍的地位只是過渡性質，在殲16、殲11D成熟後，地位就會大大下降，但是在當前還是非常好用的。
蘇35雖好但軍迷還是喜歡國產貨
殲11D採用了14所的新型有源相控陣雷達，角度斜切，和殲10B/C一脈相承，蘇35則是無源相控陣體制，前者在體制上更先進。從發動機看，殲11D和殲16一樣都採用了國產太行發動機，更證明了太行完全成熟和好用了，也不會在被人卡脖子了。
有了殲11D後殲11B將退居二線
殲11D和殲16一樣，都有空中加油管，而殲11B、殲11A、殲11/蘇27都沒有空中加油管，這也是我軍為轟-6K護航中總是使用蘇30的原因，出島鏈到西太，對航程要求更高，蘇30可空中加油，單這一點來說我軍之前殲11系列就做不到。而蘇35也有加油管，且比蘇30性能更好，當前用來護航在合適不過。
殲11D是一款空優為主，兼顧對地對海的多用途戰鬥機，和蘇35定位類似，綜合性能遠比殲11B先進，和殲16處於同一水平，因此殲11D也是殲20之下最強戰鬥機，殲11D、殲16和殲20的組合，才是中國空軍最強大的作戰力量體系編成，本身航程就夠大，加之擁有加油能力，更適合遠程奔襲和遠海作戰，比殲10C更有看頭，更值得期待！
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