細心的市民近日應該注意到
金昌市區盤旋路設置5處禁停標誌牌
盤旋路的道牙被噴上了黃色油漆
即禁停標線
以為這是給馬路牙子換個醒目的顏色？
錯！
這是一種交通標線！
它的名字叫“黃色禁停標線”
繼市區農貿街等路段新增禁停路段
開車的小夥伴們，
一定要對這條黃色的直線繼續保持高度警惕！
否則……罰到你哭~
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黃色道牙是禁停標線，
提醒駕駛員此路段禁止停車。
為改善盤旋路車輛通行秩序，緩解交通擁堵，我市公安交管部門將盤旋路兩側道牙刷成黃色。
溫馨提示
這種禁停標線醒目地標出禁止停車的具體範圍，無論是道牙以上還是道牙以下路面，一律禁止機動車停靠。
車輛如果在此停靠，對駕駛員在現場的，交警會根據道路交通安全法第三十八條和第九十條相關規定予以現場處罰；對駕駛員不在現場的，會開具違停通知書，必要時會對違停車輛進行拖移，以免影響道路正常通行。
2個路口
完成人非共板改造
分別是
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泰安路長春路交叉口
泰安路天津路交叉口
這次道路改造，是我市目前市政道路首次採用人非共板
的斷面形式。此次改造屬臨時交通組織措施，預計2019年實施全線改造。
什麼是“人非共板”車道
“人非共板”車道，就是電動車、自行車等非機動車和行人共用的一個板塊。“人非共板”車道人行道與非機動車道之間無高差、共板使用，通過鋪築瀝青路面結構，施劃交通標誌標線，設置交通標誌牌，清晰區分非機動車道和人行通道。改善原道路路面路況,緩解交通壓力。
“人非共板”車道結構緊湊，人行道與非機動車道共用一個平面，大大節省了路面寬度。適合在非機動車較少的路段使用。
此次改造後，將泰安路兩個路口處機動車與非機動車分離，採取“人非共板”， 在人行道增設非機動車道，原非機動車道改為機動車道，機動車道重新渠化，設置直、左、右三個等候車道。泰安路路口“拓寬”，等候車道兩車變三車道。
改造後，路口的通行能力將大幅提高，減少路口的排隊長度，有效提高路口通行能力，緩解泰安路的擁堵情況。
一次小小的改造，能夠解決大的交通問題。
同時，為進一步提升道路通行效率，確保行車安全，金昌市公安局交警支隊協調市綠化局，對泰安路和天津路十字等路口，右轉車道影響車輛通行的樹木樹枝進行修剪，大客車等駕駛人右轉行車安全感明顯增強。
金昌目前公交系統和慢行系統均較完善。慢行系統主要體現為人非共板車道及人行道、盲道建設完好。與傳統道路相比，人非共板能夠有效分隔行人、非機動車和機動車出行路線，提升交通便利度，減輕緩解交通壓力，是生態城市文明金昌交通發展的方向。
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