11月的珠海溫潤迷人！帶著很多疑問來到了領克03全國媒體試駕會。當我駕駛領克03在廣澳高速路全油門加速超車，隨後緊急歸隊時毫不拖沓的制動力襲來，偶爾忘記打轉向燈變道還有充滿質感的震動警示。此刻，我的心裡發生了些微妙的化學反應，似乎被這輛能裝會撩的領克03圈粉了。
從賽道到街道 領克03最會撩的中國品牌
一直好奇為什麼領克能夠始終保持熱度？瞭解過後，說它是最會撩的中國品牌也不為過。就從領克03說起，日本東京的上市給世界撂下了年輕、激情、國際大牌的格調。
作為一個年輕人，什麼最能撩動你的心，除了酷炫的顏值、速度的激情，想想自己的座駕和即將征戰世界頂級賽事WTRC 的戰車來自同一個架構平臺CMA ，嘴角不免要上揚。
那麼從賽道走向街道，領克03到底有多會撩呢？
在從珠海彎到珠海大劇院的路上，我們充分體驗來領克03的動力和操控。
從數據來看，領克03最大輸出功率達180ps，在1500rpm時即可達到265N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速僅需7.9秒。領克03有著比奧迪A3、寶馬1系更強的"賬面實力"，而且也優於同級競爭對手凌渡、思域、全新福克斯。
就具體駕駛感受來說，領克03有著積極的油門響應與清晰的換擋邏輯：低轉速獲得的高扭矩能夠毫不拖沓的起步提速。從低速到高速的過程很線性，全力加速動力輸出滾滾而來，基本上沒有什麼頓挫。出色的操控性能的益於高效率的變速箱，領克03搭載的7DCT溼式雙離合變速箱具有最高達97%的傳動效率。
領克03整個底盤調校偏硬，採用前麥弗遜/後多連桿式獨立懸架這是作為運動型轎車的特點，雖然在大的顛簸時後排乘客感覺會稍微強烈一點，但是卻給了車身很好的支撐，過彎時很穩定。
對於很多人擔心的三缸發動機抖動的問題，在領克03身上根本不存在。而且領克03的靜謐性也做的不錯，發動機噪音小到在車內幾乎聽不到，但是由於使用的運動輪胎，胎噪會有些大。
試駕的整體感覺是"無處不賽道"：領克03確實具備與生俱來的運動基因，出色的動力和操控表現，做到了一輛運動轎車該有的駕駛樂趣，確實夠撩。
運動生還裝備高科技 所謂"開掛人生"
除了速度操控上給你足夠的激情，領克03在內飾設計上也帶來了很多驚喜。
坐進駕駛室，賽車式座椅設計包裹性、支撐性都很好，材質的觸感細膩，縫線精緻。整個中控臺偏向駕駛室，10.2英寸智能中控屏和夜景儀表屏提升了內部的科技感。
領克03的智能中控屏，操作基本上和手機差不多，可實現APP遠程遙控，如發動機啟動、尋車、車況監控、車門鎖控制等功能，語音系統要通過"你好，領克"喚醒，具有一定的語意識別功能，諸如能夠理解"我好餓"、"我好熱"這樣的句子，從而實現導航和空調的操作。
作為一款主打運動操控的轎車，領克03搭載了包括ACCQA帶自動排隊功能的自適應巡航、FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離警示、AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車等17項智能駕駛輔助技術。
自適應巡航只是頂配和次頂配上才配備，使用感受跟豪華車的差不多，速度可以控制在60-130km/h的跟車速度。LDW車道偏離警示不僅有文章開頭提到的方向盤的震動提示，而且當車身側面有車時，後視鏡上有亮燈提醒，而且還有警示聲音。
從賽道到街道，領克03在自己的運動基因裡注入了很多實用的輔助駕駛配置，將操控樂趣和舒適安全同時帶到了普通消費者手裡。有了吉利、沃爾沃的支持，領克彷彿 "開掛的人生"。
超高顏值與出色空間 有實力屹立A級轎車
而就乘坐空間來看，領克03車身尺寸全面領先同級，2730mm同級最長軸距為它提供了很好的後排乘坐空間，就同車的178cm左右的男士來說也沒有太大壓力，可以說領克03能"裝"會"撩"。
顏值就更不用說了，從領克的一款車開始，就一直是焦點！當我們在試駕外拍的過程中，領克03"都市對立美學"的設計吸引了好幾波人停下腳步，其中不乏對車型的讚美。發個朋友圈，很多朋友都以"豪車"來評論。可以看出在顏值上，領克03就足有"撩"的資本。
在濱海大道上，看著旁邊車道疾馳而過的領克03，流線型的車身將運動基因囊括其間。結合空氣動力學設計理念，領克03的風阻係數Cd僅為0.27，升力係數為-0.025，達到了同級最優。
領克03身上處處散發著來自於都市的美學靈感。當大燈亮起時，領克的03前臉彷彿上海、東京等大都市晝夜交替、華燈初上的繁華景象。加上"北極之光"日間行車燈的點贊，有一點神秘的感覺。
此外，領克家族獨有的"能量晶體"尾燈改為扇狀排布，放在領克03低趴的車身上，誇張前衛之中半有一絲極夜的深邃。不管這是不是你的菜，它所到之處帶來的"回頭率"，足以說明它的顏值夠撩。
領克03在造型設計、內飾做工、動力操控等方面都達到了匹敵諸如福克斯、思域、昂克賽拉等車型的實力，而且還擁有全球五星標準的安全性和領先同級的空間、配置。如果你想要選購一輛A級運動轎車，領克03為你提供了一個不錯的新選擇。
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