辦了網約車證,這是不是代表在明白的告訴保險公司,自己在做營運?自己的車是營運車?

相見恨晚227702653


不久前,四川小宋在上下班途中發生車禍。事後小宋向保險公司申請理賠。但保險公司以駕駛車輛從事“滴滴順風車”營運與保險申報情況不符為由拒賠。

小宋認為應該賠

▷自己在使用車輛過程中沒有改變車輛用途,平時以自用或者家庭使用為主,並不算營運性質。自己這半年來,順風車接單次數日均不足一單,沒有超出規定數量,應該賠償。

保險公司堅持不賠

▷小宋購買保險時,申報汽車使用性質為“家庭自用汽車”,保單上有特別約定:該車出險時,如為營業性用途,公司不承擔一切賠償責任。

網約車一直以來都是車險理賠爭議的重點,那麼問題來了,註冊順風車的車主,出險後保險公司真的不賠償嗎?

1小刮小蹭可以賠償

▷車輛發生小刮小蹭,理賠金額在2000元以下,不涉及人傷亡的案子,保險公司出於管理成本和服務滿意度,通常不會再深入調查,而是走快速理賠流程。此時,無論是滴滴快車、順風車可能都會理賠,司機不用過分擔心。

2每日順風車單量不超過兩單可以賠償

▷順風車是由合乘服務提供者事先發布出行信息,出行線路相同的人選擇乘坐駕駛員的小客車、分攤合乘部分的出行成本(燃料費和通行費);

▷免費互助的共享出行方式;

▷駕駛員提供合乘服務每車每日不超過兩次。

在上述情況下,順風車屬於一種分享行為,雖然有盈利但並不以營利為目的,也沒有改變車輛的用途。理論上保險公司應該賠償。

3正在接單路上,保險公司拒賠

▷車主接順風車單的路上,改變原有家用行車路線。使得發生危險的概率大於自我使用的概率,理論上改變了車主家庭用車的屬性,因此保險公司有權拒絕賠償。

4向乘客收取額外費用,保險公司拒賠

▷有沒有向乘客收費被保險公司作為了判斷車輛是否營運的關鍵。作為順風車車主與乘客分擔合乘部分的出行成本,只能收取燃料費和道路通行費,除此以外不能收取其他費用。如果收取的費用高於這個標準的話,不再是合乘行為,就屬於網約車的盈利行為。

如果註冊順風車被保險公司拒賠怎麼辦?

▷將自己的車險改為營運險。普通私家車變更營運車,保費大概上漲1.5倍

▷尋找網約平臺,共同承擔車主損失

▷求助交強險的賠償


車車車險


保險公司在為車輛承保的時候主要是看車輛使用性質,不是你告不告訴保險公司的問題,車輛的行駛證上都有標註,你不告訴保險公司也是沒有用的,只要你是營運性質就會按照營運車進行承保,價格至少是私家車的3-4倍,這個沒有什麼可奇怪的,出租車,公交車,長途客車都這樣。


售後服務技術總監


不管辦不辦營運證,只要買了保險,就應該合法的得得保險


橋熙


水太深不要亂說,心裡清楚就好!


A山和海的距離


這還要說,既然用來載客,實際就是營運,就應該等遵守法律法規,辦好各項手續,正正當當做生意。


凡風103525496


如果辦了車證!行駛證上面就會變成營運性質!購買保險的時候保險公司就會按照營運車購買保險!保費基本上貴一倍!當然購買了營運保險,營運過程中出現了事故保險公司也會賠付的!


濤哥101114606


辦個容易,到時不想跑車了,切換不回來了


閬lang中


手續齊全的網約車不僅司機有上崗證,車輛也有運輸證併購買營運保險。符合上述條件保險公司是不會拒賠的。


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