近年似乎抢方向盘成为一种热潮，除了众所周知的重庆大巴坠江事件，全国多地发生乘客与司机争抢方向盘事件
仅仅在2018年就有接近三十起抢夺方向盘事件发生，这个数字确实是触目惊心的
一时间，公交车司机似乎成为了高危行业，现在路上的车越来越多，在道路上工作的司机本来就压力非常，现在又来了若干流氓乘客，一言不合就打人，抢方向盘，
殴打司机的的原因也五花八门，坐过站的，不投币的，坐错车的，好像这些是司机的错一样，本就是自己的问题，却好像是司机如何的不同情理，一上来就大声辱骂，辱骂不算完看着司机还得开车手脚离不开，上手就打，司机这行业似乎是有原罪，向我服务就得给我当孙子，做打不还口骂不还口的奴隶，细细想来开公交可是个体力活，记忆中公交车司机个个膀大腰圆，要不是腾不开手，就打人的那些乘客哪个是对手呢
这样一种风气说来也是古怪，打人骂人倒也算正常，交流过程中有冲突不算是什么大不了的事，上手抢方向盘算怎么回事,不想活了吗？
他们之所以抢方向盘是因为确实司机是有机会妥协的，司机工作忙，下一站还有一堆乘客等着呢，误了点保不准又是一顿臭骂，遇上一些个流氓，司机不愿意消耗更多的时间去解决，你抢了，我车也停了，就让这些个大爷下去吧，流氓们得到正向的反馈：抢方向盘可以达到我的目的。那流氓本人就觉得以后还可以再试试，风险小收益高，何乐而不为呢
风险现在确实小的可怜，大多数情况下，类似重庆大巴坠河事件的这种真正的事故仍然不多，除了安全风险，不作为的乘客和无法自卫的司机本人也不构成风险，另一方面收益确实高，有急事但坐错车了，等着吧，下一站有可能就不是流氓要坐的公交的站点了，但如果逼司机一下，他妥协了，那不省很多事了？
很快这笔“合适的生意”就画上句号了
11月28日山东省泰安市东平县人民法院对一起公交车司乘冲突刑事案件做出一审判决，因抢夺公交司机方向盘，导致车辆 脱离正常行驶道路，被告人周某因犯以危害公共安全罪被处以有期徒刑三年
现在如果有人抢方向盘那面对的就是严厉的法律制裁，而且在发生过这么多的事之后，尤其是坠河事件，大家也明白，抢方向盘真的不是闹着玩的，作为车上的乘客如果不参与阻止这类事件，是有性命危险的，司机们也明白了，对于这样的事，不能惯着，靠边停车，打开双闪，门锁上，直接报警，该怎么判就交给法律吧，任何公序良俗的破坏者都应该受到处罚！
下一次咱们坐车的时候，如果遇到类似事件就都要向这个乘客一样，给这些抢夺方向盘的流氓正义的一脚
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