帝豪GSe，看名字就知道它的親屬關係，帝豪GSe是帝豪GS的新能源版本，吉利首款純電動跨界SUV，補貼後全國統一售價為11.98萬-14.58萬元。帝豪GS是吉利家族裡月銷過萬的爆款，爆款衍生的車型，自然也是汽車市場的天之驕子，帝豪GSe在上市當天便完成了58個訂單，有個牛X的“老爸”果然傲嬌。
在外觀和內飾上，帝豪GSe基本就是帝豪GS的翻版，只是在某些細節上稍有區別，比如前臉的進氣格柵“關起了門”，尾部的排氣管也消失了，換擋機構改成了旋鈕式等等，有圖有真相。多了點未來感，多了點科技感，多了點手感。
配置方面，帝豪GSe搭載了全新的G-Netlink3.2A智能車載系統，喊它一聲“你好，帝豪”，聰明的它就能為你提供開空調、聽音樂、查地圖、開車窗等一大堆服務，炫酷十足。
續航
續航不行的純電動車都是耍流氓，現在我們來看看續航。帝豪GSe官方公佈的綜合工況續航里程超過353公里，在60km/h 等速狀態下，續航里程超過460公里。然而，有媒體駕駛帝豪GSe的總里程達到了405公里，比官方數據還多出了50公里，真讓人猜不到這結局。
充電方面，帝豪GSe 只需30分鐘即可實現從30%-80%的高效充電，等女神出門的功夫就能充滿電，這個成績在目前純電動領域已經可以吊打一片了。也可選擇慢充方式，充滿需要9小時，還能充能放，可化身“充電寶”，支持外用電器接入。
帝豪GSe採用了來自CATL的52kWh 三元鋰電池組，電池包能量密度高達142Wh/kg，在目前同級純電動汽車能量密度處於較高水平，用人話來說，這組電池容量大，能存儲的電量多。
空間
買車不光是為了方便、為了面子，還為了舒適、為了空間。買一輛顛到渾身散架或者蜷縮憋屈到哭的車都是一種自殘。
要想空間大，尺寸不能小。帝豪GSe的長寬高分別是4440/1833/1560mm，軸距為2700mm，長過目前在售的多款同類型純電動SUV的軸距，加上大尺寸車身設計，帝豪GSe對於大長腿們來說真是驚喜。
前排D字方向盤給腿留了不少空間，後排凸起不高，腿部空間也都達到了兩拳以上。後備箱基本儲物空間330L，支持後排座椅4/6放倒，擴展後可達到1042L。
舒適度方面，座椅填充物比較柔軟，對人體的包裹性不錯，隔音表現屬於中上等。懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後部則是扭力梁式非獨立懸架，調校風格偏硬朗，在快速轉彎時也能夠提供不錯的支撐性，駕駛體驗十分輕鬆。
動力
沒有動力的車是沒有靈魂的。動力方面，帝豪GSe搭載了第二代電動永磁同步電機，最大功率是120kW（163馬力），最大扭矩250N·m。
不喝油的電動車都有輕盈的特點，輕踩帝豪GSe油門踏板，10秒破百不在話下，加速感強勁，剎車敏捷，它就是這樣實力圈粉的。
另外，帝豪GSe還提供ECO和Sport兩種駕駛模式以及三種動能回收調節，用戶可以根據自己的用車習慣來自主選擇搭配使用。
價 格
最後說說錢的問題。帝豪GSe的定位還是比較與眾不同的，雖說定位是緊湊級純電動SUV吧，但是價格卻在小型純電SUV領域的邊緣試探，小型純電SUV表示很慌。
帝豪GSe這麼一款轎跑純電SUV，補貼後全國統一售價是11.98萬-14.58萬元，在同級別的競爭力很強。畢竟，花12萬就把20萬的事給辦了，開回家老婆都要誇你真skr人才了。
不過有的網友可能會說了，我是差那點補貼嗎？我差的是這12萬呀！
其實，差12萬也沒什麼，有了車小集，這一切都不是問題！只要你有身份證和手機號，就可以在線申請，用10%首付把帝豪GSe開回家！
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