隨著我國經濟的快速發展，越來越多的城市開始修建地鐵或者已經擁有地鐵。那麼是不是每個擁有地鐵的城市都是那麼必要呢？到底哪個城市的地鐵最為擁擠呢？今天小編就通過各大城市單日地鐵強度來看看，究竟哪個城市的地鐵最擁擠？
上圖中我們發現，四大一線城市的客流總人數遙遙領先其他城市。至於本期我們重點講的客流強度。另小編比較意外的是西安以2.89（萬人/每公里）的數據遙遙領先其他城市，總體來說單日客流超過2（萬人/每公里）的城市一共有5個，分別是西安，廣州，北京，深圳，成都。曾經另小編擠到懷疑人生的上海地鐵竟然只以1.93（萬人/每公里）的數據屈居第六，很難想象前面5個城市的早晚高峰是怎樣的一番場景。
看了單日客流強度高的，我們再來看看低的。根據國務院辦公廳發佈了2018年52號文，《國務院辦公廳關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》規定，新修建的地鐵單日客流強度必須大於 0.7萬人/日/公里。那麼在已經擁有地鐵的這些城市中，有5個城市沒有達標，分別是青島，寧波，東莞，廈門，烏魯木齊（天津和昆明也險些沒有達標），烏魯木齊甚至沒有達到0.4萬人/日/公里的輕軌建造標準。
你在的城市地鐵客流強度是多少呢？你有沒有過乘地鐵被擠到懷疑人生的經歷呢？你認為最擁擠的是哪個城市的哪條線呢？快在評論區留言和小編討論吧。
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