有这么一款车，所有人都知道非常热爱转子发动机。有钱的时候就研究转子发动机，没钱的时候就卖卖车。相信所有人都知道是马自达。
目前最新的马自达三已经亮相。老马三以及老款马自达三昂克赛拉经常受人诟病，油耗不低，后排很小很小，稍差的隔音，小众的外观，很简陋的内饰都是人吐槽的槽点，但是马自达自身带有着黑科技，平民价格上操控上绝对可以摘优得冠，可谓是人马合一。
美国洛杉矶国际车展上，马自达带来了全新马自达三。全新马自达三在洛杉矶车展上关注度最高，成为一个焦点！老款马自达三昂克赛拉外观显得中庸，后排空间很小，只有真粉才会去买。在洛杉矶车展上马自达三的全新外观亮相。全新的外观设计，秉承着马自达家族“魂动“设计。整车外观看上去就能给人一种低调，内敛，自信，高冷的感觉！前脸新造型细心可以发现和昂克赛拉差不多，但是就在这种小改动情况下，新款就是“好看“
前脸好看并不行，还得看看侧面腰线性感不性感！两厢款新马三的在C柱设计上有人吐槽“过于臃肿”但是小编觉得，这并不影响它真实的美。其实这种设计在法拉利FF身上也有体现，为啥没人说法拉利FF的C柱臃肿呢？ 这样的设计有个缺点，不可避免地牺牲掉后排的空间，后排的乘客会感到压抑。就像最新丰田上市的奕泽和CHR。如何把这种压抑感取消呢？只能选配全景大天窗啦。整个尾灯设计组合有种凌厉的感觉，还是马自达的味，还是这么美！至少在我看来新款马自达3的外观上绝对比思域好看！
如果你接受不了两厢C柱的设计，可以选择三厢马自达3！老款的昂克赛拉的内饰非常老气和带有这种运动操控属性的汽车非常不相符。但是新马自达三的设计师终于开窍了，虽然不像新能源那种打造未来的路线。但一眼看过去，简洁运动的内饰还是十分搭配，没有那种陈年往事的
那种感觉了。有一点点可惜的是取消了老款炮筒式的转速表。新马自达三，看起来外观和内饰都没有以前的那种廉价感，而且男女青年都会喜欢的一款车。就算你开着这款车去撩妹，妹子也会给你加分的！
天生就带着操控感的一款车，怎能不看一看有在动力以及操控上有哪些提升！马自达又带来了全新黑科技，spcci压燃技术，2.0自然吸气发动机的压缩比又创新高！马力189匹，230牛米！比较可惜的是取消了以前的多连杆独立悬架，换成了扭力梁非独立悬架，很期待马自达三会将这一款底盘悬架调教成什么样子？在洛杉矶车展上，马自达三还的推出了四驱版本（不过四驱版本绝对不会引进国内）在操控上和动力上绝对又能领先思域！
马自达的创驰蓝天发动机技术有着比较明显的特点就是超高压缩比与延迟点火设计。创驰蓝天发动机技术给马自达系列品牌带来了良好的口碑，所以马自达又推出了新一代创驰蓝天发动机技术。马自达不忘初心，依然还在追求着地表最强自然自吸发动机的研发。
看得出来，其实和上一代昂克赛拉没有多大的区别，只是减配了一个独立悬架。有些人可能就要骂了这一款独立悬架。到底怎么样？马自达昂克赛拉本身就是一款紧凑型小家轿，一开始使用是多连杆独立悬架，导致后排空间非常狭小。如今换回独立悬架，后排空间有望能够得到扩大。
马自达独自保有着对传统机械的热爱以及研发，不断的压榨着自然吸气发动机的动力输出！而且在这个电动，混动，涡轮横飞的时代，马自达还真是不忘初心！按照目前昂克赛拉的售价11.29～16.29的售价，相信新款马自达也会在这个价位徘徊，思域将会有一名有力的竞争对手！
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