作為三菱旗下最重要的一款車三菱歐藍德，終於在2.0L最低配的基礎上增添了一款榮耀版，以此來讓它的產品線更加的豐富，畢竟歐藍德可是深受重任，不得不增加自己的產品力，以解決目前產品線單一的三菱。
外觀方面2019款和現款區別不大，在細節方面做了優化升級，還是比較良心的，次低配車型也就是榮耀版增加了前霧燈，高配版本燈體發生了變化，近光燈為LED，遠光燈依舊是鹵素，同時大面積的鍍鉻裝飾還是三菱一貫的硬派SUV氣質。
車身側面來講依舊非常修長，強壯有力，同時輪圈的尺寸由原來的低配16寸換為了18寸，比之前協調了很多，同時榮耀版增加了行李架，從而具有了一定的實用性。
尾部來說中規中矩，隱藏式的排氣，同時4WD的位置很是特別，告誡後方車輛它的不尋常，同時車頂採用了“鯊魚鰭”天線，樣式比以前的天線美觀精緻了。
內飾來說新款也多了許多實用的配置，包括天窗，但全系都沒有全景不失為一種遺憾，增添了ESC、側氣囊、膝部氣囊、頭部氣簾等安全配置，以及無鑰匙啟動和前排座椅加熱，總體來說非常不錯，但相對於老舊的內飾以及人機來說，有點跟不上時代的腳步了。
動力來說2.0L和2.4L兩款自然發動機與之匹配的為CVT無極變速，談不上多暴力，但是非常平順，城市代步家用即可，如果經常出去野一下，2.4L四驅版本會讓你放心很多，高速來說的話2.0L急加速發動機噪音會明顯提高，2.4L的會相信的好上許多。
風談總結：
缺點：後排全系沒有出風口以及後排座椅的承託性欠佳，對舒適性有所影響。內飾做工比較粗糙，用料也不是很好車漆非常薄很容易刮花。
優點：空間大，油耗相對較低，三菱進口的品控還是非常好的，進口的三大件。
最近三菱召回了一批從2017年5月14日至2018年6月4日期間生產的2017-2018年款歐藍德2.4L CVT 4驅精英版、豪華版、尊貴版汽車，共計38479輛。其原因是剎車問題異常，但其他車主投訴的2.0L抖動以及漏水問題不知道何日能夠解決？
三菱歐藍德以進口車的品質，國產車的價格還是非常吸引消費者的，但最近不太太平的歐藍德會成為你的選擇嗎？你會選擇比較中庸的歐藍德嗎？
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