2018年已經接近尾聲奔馳C級、奧迪A4L先後都進行了換代與中期改款，只有穩如老狗的寶馬3系沒有進行如影隨形。憑藉著在國內攢下的口碑與大幅度的降價，依舊保持跟競爭對手分庭抗禮的節奏。
接下來我們根據官圖暢想一下將於2019年5月份國產加長的寶馬3系，主要從外觀顏值、內部空間、駕乘感受三個方面來解讀。
一、外觀
現如今的世界是一個特別看臉的社會，也許是因為生活節奏快，沒有時間思考你這個人有沒有內涵，簡單感性一點就是好不好看。那麼，全新寶馬3系無疑屬於顏值高的那一類，簡單評價就是高鼻樑、丹鳳眼，更大的格柵、兇狠的天使眼，讓前臉看起來很威武霸氣，很有項羽的氣質。側身依舊很流線，一句話就是奈斯。車的尾部相比前部，稍微欠缺一點力量感，不過雙邊雙出的造型還是更人感覺很蘇服的！
二、內部
說實話換代後的寶馬3系，如果把寶馬的logo去掉，相信很多人不知道這個車是寶馬。雖然沒有看到實車，通過了解寶馬3系努力吸取上一代的詬病，內飾比以前用材與質感都要好，也努力玩起來科技感，簡單來說就是想擁有奔馳的檔次與奧迪的科技，所以有點感覺不一樣吧，機械手剎也換成電子手剎了，虛擬儀表等科技配置，後備箱4/2/4比例放倒。
全新寶馬3系長軸版長x寬x高 軸距 4829 * 1827 * 1463 * 2961 （mm）
三、駕駛
全新寶馬3系搭載2.0T發動機，分為兩種調校。
1、184匹馬力/300牛米，0-100km/h 7.2秒
2、258匹馬力/400牛米，0-100km/h 5.8秒
依然是經典的ZF8速變速器，前懸：雙球節彈簧減振支柱前橋 後懸：五連桿獨立懸架。預計還會有1.5T的版本。
雖然沒有開實車，單純看數據就知道又是一匹快馬，相信寶馬的工程師肯定會把它做成一臺脫韁的野馬。2019年，在B級豪華轎車上誰主沉浮，值得期待。
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