國內罕見的謳歌NSX超跑,200多萬的車內有何亮點?

說到超跑,可能大多數朋友都會想起蘭博基尼、邁凱倫這樣的車型,如今這些超跑在國內也已經不再稀奇,可是除了這些比較有名氣的跑車之外,還有一些廠家也都有自家的跑車型號,雖然名氣不大,但性能等方面還是非常強悍的。今天就帶大家看一下在國內非常罕見的超跑——謳歌NSX。光是這個名字可能很多朋友就覺得非常陌生,本來謳歌的轎車、SUV車型在國內就沒有太大銷量,更不要說這款超跑了。接下來我們就來看一下這輛售價超過200萬的謳歌NSX的車內按鍵有何不同,又會有哪些高級的設計呢?

國內罕見的謳歌NSX超跑,200多萬的車內有何亮點?

謳歌NSX

打開車門坐進車內,可以先用車鑰匙進行解鎖等基本操作,然後通過座椅左側的電動調節按鈕調整座椅的位置,方向盤的高低也可以進行隨意調節,從這一點上就可以看出它的配置不遜於蘭博基尼等超跑,畢竟200多萬的售價也不算太低了。

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車鑰匙

在主駕一側的車門上,有後視鏡的調節按鍵,非常方便;車窗的控制按鍵也在這裡,這和大部分車型都是相同設計。

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車窗按鈕

同樣,在方向盤左右兩側分別是車燈和雨刷器的控制撥杆,這些設計和蘭博基尼那種個性鮮明的按鍵設置相比,並沒有什麼高級之處,這可能也是更多人會選擇大牛而不是這輛謳歌NSX的原因之一吧。

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方向盤

不過它的啟動方式相比普通車型就要高級多了,按下在中控臺上的一鍵啟動按鈕就可以發動它,不僅容易操作,也瞬間顯現出了高檔感,從這一點可以看出,謳歌在這款跑車上還是用了心的,這樣的流行配置更容易吸引一些有錢的年輕消費者,而他們恰恰是國內購買百萬級別超跑的最大群體。

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一鍵啟動

另外,它的中控臺的設計也極具個性,擋位的操作都集中在這裡,並且也是採用更高級的按鍵控制;在手動模式下,方向盤下的換擋撥片也可以進行換擋操作;中控臺上還有選擇駕駛模式的旋鈕,液晶儀表盤也會根據不同的駕駛模式變化風格,非常高級。

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中控臺

整體來看,這輛謳歌NSX的車內按鍵還是有很多亮點的,相比它並不是很大的知名度來說,車內按鍵更加具有吸引力。雖然和蘭博基尼等一線超跑車型相比,在按鍵設置、功能提升等方面還略有不足,不過對於它200多萬售價來說也還可以理解。

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旋鈕

怎麼樣,這臺200多萬的謳歌NSX超跑,車內按鍵有沒有讓你眼前一亮呢?


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