要說哪款平民後驅車最受歡迎，在國內市場上第一時間想到的肯定是豐田的銳志，當年是後驅轎車的典範，很多人都非常的喜愛，只是隨著國內汽車排放標準的越來越嚴格，再加上前驅小排量渦輪增壓型的各種轎車成為了國內汽車市場發展的趨勢，銳志進行了停產，這樣在國內15萬到20萬左右的價位上已經沒有什麼可供消費者來的後驅車型了。今天我就來跟大家介紹一這款下
平民後驅的接班人 現代捷恩斯G70。
提起捷恩斯，有些人會覺得陌生對於這個品牌，其實這個是現代旗下高端豪華品牌，早些時候在國內也進行過銷售，只是較高的售價加上關注度不高使得其沒有得到過多的銷量。如今，現代汽車重新開始重點打造捷恩斯這個高端豪華品牌，並將原有的捷恩斯車系打造成一定的系列品牌，現款捷恩斯更換名稱為G80,而與起亞Stinger同平臺打造的全新車型，命名為G70，由於是與起亞Stinger同平臺打造，因此現代捷恩斯G70採用了後輪驅動方式。
外觀方面：，現代全新捷恩斯G70外觀採用了現代最新家族式設計語言，前臉配備碩大的網狀式前進氣格柵，整個層次感顯得比較豐富，下方的霧燈區域造型也比較複雜，顯示出比較凌厲的感覺，看起來非常的動感。同樣修長的大燈內部採用了LED光帶，並且大燈採用了遠近光燈一體式設計，這樣的設計也是當下車壇比較流行的設計之一。
新車內飾方面，現代全新捷恩斯G70整體的佈局看起來比較常規，整體也顯得很有層次感，採用三輻式多功能方向盤，搭配8英寸懸浮式中控屏，中控區域偏向駕駛員一側設計，也是要讓駕駛員在操作過程中更加方便快捷，整體還採用了銀色的鍍鉻裝飾設計，更加顯示出新車的運動豪華感。三旋鈕空調控制區設計也是現代車型上所常用的設計，雙圓形機械儀表盤也很顯出新車的運動性，新車配備真皮座椅並輔助大量紅色縫線，襯托出運動性能。
動力方面，現代全新捷恩斯G70普通版車型將搭載2.0T四缸發動機，最大功率為193kW，峰值扭矩為353Nm。而Sport版車型搭載3.3T V6發動機，其最大功率為277kW，峰值扭矩為510Nm，其中Sport版本車型0-100km/h加速時間僅需4.7秒，最高時速為270km/h。並且Sport版本車型還會配備彈射起步功能以及LSD限滑差速器和brembo剎車系統。
如今，在國內汽車市場中後驅車型已經越來越少，此次現代捷恩斯的上市，將會再次在國內掀起一股後驅車型的熱度，現代捷恩斯有著三廂車型的設計，較為運動的外觀設計以及厚實的配置，現在剩下的只是價格上要是定價在20萬元左右，相信還是會有一定的優勢所在。
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