2017年8月2日，徐留平擔任中國一汽董事長、黨委書記。2017年9月18日，在徐留平董事長帶領下，中國一汽開啟全面深化改革， 並提出了振興紅旗一系列的戰略部署。由高端官方路線轉換到親民路線，並於今年推出了紅旗H5高性價比親民車型，並獲得大賣。
2018年12月14日，紅旗品牌2018年累計銷量達到30000輛，提前17天完成全年銷量目標，其中紅旗H5 銷售20,825輛、紅旗H7銷售9,175輛。
2018年3月30日，一汽紅旗官方宣佈紅旗H5啟動預售，預售價格為16-20萬元，於4月25日開幕的2018北京車展正式上市。新紅旗H5採用紅旗"新高尚精緻主義"設計理念，將中國傳統文化與現代汽車設計完美結合。
外觀設計方面，紅旗h5前臉借鑑了B-Concept概念車的設計，前臉採用六邊形直瀑式鍍鉻格柵設計，前大燈採用開眼式設計，還裝有透鏡配置。內飾設計方面，採用四輻式多功能方向盤設計，採用真皮包裹，數字儀表顯示屏，中控臺採用銀色鍍鉻裝飾並配備懸浮式液晶屏設計。車身尺寸方面，長度為4935mm，寬度為1840mm，高度為1470mm，軸距為2870mm。腰線從前輪拱延伸至後尾燈設計，下腰線採用摺痕式設計。尾部設計採用溜背式設計，車頂還配備了鯊魚鰭天線設計，尾燈採用三角形設計，輪轂採用五輻式鋁合金輪轂樣式設計。
紅旗首款C級SUV紅旗HS7領銜紅旗品牌全系車型12月份精彩亮相第十六屆廣州車展
紅旗HS7傳承自S-concept概念車的設計風格與此前曝光的效果圖基本一致，其頭燈部分換裝量產頭燈組件，輪圈也採用與效果圖一致的雙色運動輪圈。新車的車尾設計簡潔，兩側尾燈採用了量產組件，預計還將配有貫穿式尾燈以及貫穿式鍍鉻飾條。而在後保險槓上，新車還採用了雙邊共雙出排氣設計，使得其寬大方正的尾部更添運動氣息。新車沿用了概念車的"三塊屏"內飾佈局，同時換裝了電子擋杆並配有電子手剎、自動駐車等配置，其門板、扶手等處採用皮質包裹，部分位置還配有菱形格紋縫線，質感出色。新車預計在2019年上市。
紅旗未來將形成四大系列，分別為L系（新高尚至尊車）、S系（新高尚轎跑車）、H系（新高尚主流車）和Q系（新高尚商務出行車）。至2025年，紅旗將構建3大平臺，推出多達17款全新產品，涉及上述4大系列產品。未來，紅旗的產品佈局正在不斷豐富，滿足不同細分市場需求，逐步形成完善的產品矩陣。向2020年銷量10萬臺級，2025年30萬臺級，2035年50萬臺級的宏偉目標邁進。"走向全世界，成為"中國第一、世界著名"的"新高尚品牌"。
每一個熱愛汽車、熱愛自己民族的人，都會關注真正屬於我們自己的歷史佳作。讓我們一汽祝願紅旗越來越好，成為中國銷量第一！
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