深圳最開始經羅湖一路向西發展，創造出無數深圳速度；現在西部一片欣欣向榮，東部地區則開始奮起直追，東進戰略拉開序幕。東進交通規劃給力，未來東部交通將大變身，2020年將有2條地鐵通車。
以福田為中心原點劃分，那麼深圳的東部包括羅湖、鹽田、龍崗、坪山、大鵬。西部的大前海，包括南山和寶安在內。東部的發展就相對滯後了，客觀上形成了發展重心向西，西強東弱的狀態。
深圳東進戰略的實施將讓深圳東部的基礎設施、產業發展、環境保護、公共服務等方面，帶來機遇方面的質變，讓城市東部的發展和城市西部，一起呈現出現代化國際化創新型城市的形象和氣質。當然，最終還是要用時間來檢驗。
01
東進交通規劃
交通戰略：5年打通交通瓶頸 建設第二機場
要致富先修路，東進戰略首先要解決的就是交通問題。
“東進戰略”部署了未來5年深圳打通瓶頸、一路向東的交通發展藍圖：未來深圳東部交通將大變身，有望修建最拉風的水上機場，還將謀劃建設第二機場、開闢海上交通航線，市民還可以坐著直達東莞、惠州。
新改建10條戰略通道、6條鐵路、14條城市軌道，加快構建東部陸海空鐵綜合交通新體系，增強對粵東粵北等地輻射帶動力。
打造“10、30、60交通圈”，即10分鐘進入快線路網體系，30分鐘抵達市中心區，60分鐘抵達深圳市全域及莞惠河汕中心城區。
以上兩點都是東進的戰略，實施起來還是有一定的難度的，而且還需要較長的時間來實現的。
東進地鐵交通規劃：2年內開工項目
東部那麼大，置業在何方，哪些片區或樓盤更有價值？對於東部片區來講地鐵線路顯得尤為重要，大家看看西部11號線就知道了，11號線是整個地鐵線路中溢價空間最高的，地鐵對於關外顯得更加的緊要。
東進5條軌道交通開工時間表
東進戰略交通體系中，建設中的軌道2號線三期（新秀站～蓮塘東站）、 8號線一期（梧桐山～鹽田）， 以及年內啟動的3號線東延建設（雙龍站～六聯站），這三項將爭取在2020年前開通運營。
14號線快線（福田～坑梓/坪地）、16號線（大運新城～田頭）、17號線（羅湖火車站～平湖金融城）、8號線二期（小梅沙-大鵬/葵涌）將在“十三五”期間儘快開工。
2020年能通車的線路其實就只有2條線路通車，2號線三期與8號線一期屬同一條線路。
根據上述地鐵線路規劃，天悅給大家講講東部片區幾個地鐵沿線的地方，先進行蓮塘片區的解讀，及點評部分代表性的樓盤，供大家參考，後續將繼續補充、沙頭角、布吉、橫崗、龍崗中心城、坪山等片區的介紹及推薦樓盤。
02
東進戰略之置業蓮塘
蓮塘位於羅湖東部，與鹽田、香港接壤。蓮塘片區不大，但住宅分佈比較集中，生活交通出行方便。相對於深圳大部分區域，自然休閒體驗有大小梧桐、仙湖植物園和弘法寺三大著名景區，以及仙桐體育公園，又近東湖公園，南面有是香港的大霧山。這是其他片區所沒有的稀缺永久性山水資源。
片區內有比較優質的中學，即羅湖外國語初中部和高中部（初中羅湖排名前三），小學學位相對一般，另外小學實行大學區制。教育方面，小學至高中一條龍配置，且都在蓮塘區域內，小孩就近讀書，方便快捷。
交通12車道的羅沙路往東走之上沿海高速接駁鹽田，往西走接駁深南大道、濱河路、沿河路，直達深圳各市區，不過交通還有待加強。
03
蓮塘片區優勢
1.基於地理位置，在羅湖、福田和鹽田的上班族來說，蓮塘將會是一個比較值得關注的居家置業之地。
2.基於居住屬性，蓮塘的整體樓盤居家屬性，例如樓齡，居家氛圍和容積率，也相對會有一定的優勢。
3.基於較優質的初中學位，羅外，也是值得關注備選的熱點之一。
04
蓮塘片區房價
建設中的地鐵2號線東延線，由2號線新秀站延伸至蓮塘片區，是聯繫蓮塘片區與羅湖中心、福田中心以及南山中心的城市軌道幹線，線路全長約3.9公里，設3座車站。目前因線路施工，蓮塘上下班高峰堵車情況加劇，面臨交通擁堵將會更加嚴重。
蓮塘約有小區60個左右，接下來介紹的小區，居住環境相對還不錯，但會存在樓齡、戶型設計等方面的差異和差距，同時它們歷年來成交活躍度在片區內相對比較高，價格處於片區內中高檔的位置。
蓮塘片區內，樓梯房與電梯房佔比約為1:3。2000年後的建築全是電梯房且大部分為2003年後的竣工。知名樓盤有深業的鵬興花園系列，萬科東方尊峪，合正錦園，新世界鹿茵翠地/四季御園，京基雲景梧桐，仙湖別墅區等。舊改方面，主導方在華潤。
蓮塘代表樓盤：鵬興花園、名駿豪庭、合正錦園
片區內平均每年成交量靠前的有：鵬興花園系列與名駿豪庭這兩個小區，以及在戶型、小區品質相對比較優質的合正錦園，具體解析。
鵬興花園系列和名駿豪庭是片區內成交相對最活躍的小區，這兩個小區的價格基本上成為了該片區房價的風向標。
鵬興花園系列由於開發期數較多，是蓮塘最大的花園社區近70棟樓盤。小區主要是2-5房為主，為住家及改善型樓盤，由於大社區的緣由小區體量大，自然成交量方面也就多了。
鵬興花園系列（1-6期)
深業旗下鵬基開發的大型社區，分為1、2、3、5、6期，共65棟，另外還有一個小鵬興花園共有4棟。各期有均有獨立的花園，其中三期和六期建築稍晚，小區比較精緻，管理較好，各期不能互通
鵬興花園一期
一期是大型多層社區，個人認為是蓮塘最好的樓梯房，戶型不錯南北通透。
小區花園內較安靜、生活氛圍較好，綠化率較高，有會所、泳池、鵬興第一幼兒園、兒童遊樂設施等，一梯兩戶，戶型方正，實用率較高；
部分一樓單位送花園，小區內有一幢專門的停車樓，由於較早期開發，所以小區沒有地下停車庫，小區人車不分流，停車位比較緊張，基本不夠停。
周邊有華潤萬家、歲寶百貨等商業配套，初中屬優質的羅外學。建設中的地鐵2號線延長線仙湖路站就在小區門口。
主要戶型為2-3-4房，目前均價4.8-5.6萬
鵬興花園六期
中型小高層高層混合社區，位於羅沙路與仙湖路交匯處東北側，共5棟，花園內休閒空間較大，園林綠化較好，人車分流，有會所、泳池、鵬興第二幼兒園、兒童設施等。
戶型方正實用，靠近羅沙路的單位會比較吵，小區整體給人感覺不錯。
配套方面，近華潤萬家、歲寶百貨等商業配套，生活購物非常方便，初中屬優質的羅外學區。
主要戶型為2-3-4房，目前均價5.2-6.6萬。
名駿豪庭
名駿豪庭之所以成交活躍，其主要原因是戶型種類比較多，主要為剛需+改善型。戶型有1房2房3房，總戶數約1500戶左右，1房和3房佔總戶數的36%，均有朝南和朝北的戶型。2房佔比總戶數的64%戶型面積大小不一。
主要戶型為1-2-3房，目前均價：4.5-5.6萬
大型小高層高層混合社區共10棟，位於羅湖區羅沙路與聚寶路交匯處東南側，戶型以2房居多,方正實用,主要區別在於客廳和陽臺出陽臺；
部分中高樓層單位朝南視野開闊，可看香港的山野風光，花園內較精緻，綠化較好，居家氛圍較濃，有泳池、活動中心等休閒配套;
人車分流，旁邊有平方超市和桐景肉菜市場，距離歲寶百貨和華潤超市等大型商業需要過天橋，
北側靠近羅沙路的單位較吵，初中屬優質的羅外學區。合正錦園
小區不大但內部很精緻，樓盤品質不錯，物業管理比較好 ，尤其在電梯這種細節上面感受挺不一樣，電梯的燈光明亮、乾淨、內飾不錯。
戶型方面設計的比較不錯，通透性比較好，使用率很高，戶型很方正，片區內整體戶型比較好。
小區的用材用料方面，個人覺得也還不錯，看過好幾套戶型其陽臺的欄杆用料上算比較不錯，欄杆基本上沒有生鏽、脫皮等現象，這個樓盤到現在也差不多有10年的樓齡了。所以天悅比較推薦這個樓盤，不過價格也相對要高一點
主要戶型為2-3-4房，目前均價：5.8-7萬
中型小高層社區，位於羅湖區國威路與畔山路交匯處東側，梧桐山腳高地，分兩期開發，由一條小路分為南北兩區，南區與北區有一條天橋連接互通，緊鄰梧桐山登山道入口，平臺花園內有泳池和幼兒園等；
二期為南區，南區又分為兩片獨立的小區，地面花園較大，也有泳池和兒童遊樂區等休閒設施，兩期均安靜，環境好，空氣好，綠化率較高，生活購物需到稍遠的歲寶百貨和華潤萬家等大型商場，是不錯的山居生活小區，
初中屬優質的羅外學區。
近建設中的地鐵2號線延長線蓮塘站500米
05
總結
關注東部的朋友不妨看看蓮塘片區，目前區域內集合了眾多優勢，蓮塘口岸的開通會給區域帶來更多的商機。
目前比較明顯的地鐵開發建設、城市舊改（京基和華潤的量大超級項目），為東進戰略打造“大梧桐新興產業帶”的核心項目之一，以及受置業者關注的學位（羅外名校學位），一個片區原本就比較宜居，又集合了地鐵、舊改、學位這些利好，未來想象空間較好。
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