在“可預見的未來”，印度空軍必須忍受超過100架教練機的短缺。
在等待交付飛機18年後，國防部將取消印度斯坦航空的Sitara中級噴氣式教練機計劃。
雖然印度空軍擁有各種類別的432架教練機，但該部隊目前只有310架飛機用於訓練新飛行員的初級教練機
初級教練機和中級噴氣教練機存在巨大缺口。
在183架初級教練機中，印度空軍目前只擁有75架Pilatus PC-7 Mk-II飛機，而國防部則建議從瑞士公司購買另外38架飛機。
另外70架初級教練機來自Hindustan Aeronautics Limited，該公司正在開發名為HTT-40的國產初級教練機。
預計完工日期為2013年2月至2016年5月，但HTT-40的第一次試飛在2016年5月31日三年之後。
目前，有兩種原型正在進行飛行測試。
他們一起完成了125次飛行。儘管其認證計劃於2018年12月進行，但由於旋轉測試僅在2018年11月開始，因此並未實現。
Sitara中級噴氣式教練機的故事更令人擔憂。
中級噴氣式教練機的設計和開發於1999年由中央政府批准.，將於2005年提供12架限量系列飛機，並於2010年提供73架飛機。
“然而，由於印度斯坦航空無法解決關鍵設計問題，設計和開發尚未完成。
在長期拖延的中級噴氣式教練機項目中，議會國防委員會認為，鑑於過度延遲，未來幾年似乎沒有任何發展和交付的前景。
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