說過說我們講解的老司機不是你們想的老司機，作為一個之前的汽修人，我們眼裡的老司機如果用駕駛里程來計算的話，最少也要在50萬公里以上的，滿足100公里的才算合格，為什麼要設立這麼一個標準呢？是因為開到這個里程之後才能有更多的經驗和開車技巧，古話叫“讀萬卷書不如行萬里路”汽修行業對經驗的要求就更高了。
上節我所說的是對老司機的定義，那麼什麼是隻有老司機才能知道的秘密呢？老司機知道的秘密有很多，我們今天主要講解的就是剎車片，到底剎車片多長時間需要更換？其實這個問題首先就是不對的，剎車片不是按照使用時間才計算週期的，而是根據使用頻率的，一般老司機知道的就是按照自己的開車習慣多長公里會更換，大家是不是也比較擔心自己的剎車片啥時候更換，害怕剎車片磨損完了影響安全？親們，我告訴你不用這麼擔心。
汽車前輪
剎車片是非常耐磨的，根據之前的經驗自動擋的剎車片肯定要比手動擋的車子磨損要快的，而市區擁堵路段肯定要比高速使用剎車頻率要高的，後輪剎車片的壽命一般比前輪剎車片長兩倍哦！根據我之前的經驗，一般的家用車載7萬公里左右是需要更換的，如果你使用剎車的頻率比較高，或者特別喜歡急剎車，那麼可能會提前，但是也要在6萬公里左右，是不是大家認為到了這個時候就需要更換，或者有什麼標準呢？
每個車型對剎車片的標準的不同的，這裡我不能給大家很好的數值參考，但是剎車片上面都是有一個報警器的，報警器在剎車片到極限的時候是會一直大聲“吱吱、吱吱”的聲音，這個時候是需要更換的，如果長時間不更換會不會有嚴重的後果呢？答案是肯定的！但是沒有那麼誇張，因為剎車盤上面被磨出來的槽痕會比剎車片要先壞，所以只要一響，大家還是提前更換吧！
剎車片報警器
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