近年來，隨著汽車消費市場的年輕化，各大車企也紛紛推出了更時尚、更運動的新車型，性價比也越來越高。尤其是我們今天要對比的三款車：遠景S1、長安CS35 PLUS和名爵ZS，更是入門級SUV中公認的高顏值精品車型。那麼這三款車具體該怎麼選擇呢？下面我們就從空間、配置和動力幾個方面來給大家一一對比。
本次對比我們選擇的車型分別是遠景S1（1.4T CVT鋒睿型）、長安CS35 PLUS（1.6L自動智聯版）和名爵ZS（1.5L自動尊享互聯網版），三款車指導價較為接近，對比起來也更有說服力。
空間對比
遠景S1的長寬高分別為4465/1800/1535mm，軸距2688mm。從尺寸上來看，更大的車身尺寸賦予了S1更為寬裕的車內空間，無論是乘坐還是載物都能夠很好的滿足需求。尤其是S1還擁有三者之中最長的軸距，這也就意味著遠景S1的後排空間會十分充裕，長途旅行時，後排乘客的腿部會更輕鬆。
長安CS35 PLUS雖然名字中有個"PLUS"，但在車身尺寸上也僅有寬和高可以被稱為PLUS級別，達到了1825/1660mm，在頭部空間和後排乘坐空間上較為有優勢。再加上大尺寸的全景天窗，在視覺上也有更寬裕的感覺。
而名爵ZS的表現就比較差強人意了，無論是長寬高還是軸距，都處在三者中的下游位置。尤其是軸距，比遠景S1短了足足83mm，後排的乘坐空間有點侷促，好在有全景天窗的存在，感官上不會太壓抑。
配置對比
配置方面三款車都有著不錯的表現，尤其是近兩年大熱的智能車載系統。其中，遠景S1搭載了G-NetLink3.0智能車載系統，支持高德地圖導航、語音喚醒和操作，支持CarPlay+CarLife手機互聯，也可以支持4G上網服務。由於這套系統在吉利的許多車型上都有搭載，所以完成度和使用體驗都比較好，操作起來也比較方便。長安CS35 PLUS則搭載了一套來自騰訊的ALL in Car車載智能系統，同樣支持語音喚醒，可以控制車內的音響、天窗等功能。名爵ZS作為上汽集團打造的第二款"互聯網SUV"，搭載了著名的斑馬系統，這套"互聯智行"系統可以實現智能導航、語音智能控制、遠程操控車輛等功能。
三款車在智能科技的表現上不分伯仲，在車主最關心的行車安全配置上，也都同樣豐富。諸如6安全氣囊、ESC電子穩定控制系統、坡道輔助、胎壓監測等配置均有出現在三臺車上。但相對而言，遠景S1和長安CS35 PLUS的配置要略比名爵ZS豐富一些，也更實用。
動力對比
動力同樣是消費者購車時要重點考慮的因素，有沒有"駕駛樂趣"往往是追求刺激體驗的年輕消費者購車時的一個重要標準，因為開著一臺"肉車"真的會讓人抓狂的！當然，如果能在保證動力的同時兼具經濟性，那就再好不過了~
遠景S1搭載的1.4T發動機，最大功率98kW，最大扭矩215牛米，同時還有著百公里僅5.9L的低油耗，不僅動力足夠，還有著不錯的燃油經濟性。在駕駛中，遠景S1給人的第一感受是輕快，沒有絕大多數SUV的笨重感，反而有些類似轎車的駕駛感受。第二個感受就是穩定，哪怕在高速公路上時，也沒有什麼輕飄的感覺，這在這個級別的SUV中比較難得。
長安CS35 PLUS搭載的是一臺1.6L自然吸氣發動機，最大扭矩161牛米，最大功率94kW，匹配一臺來自愛信的6AT變速箱。僅從參數上看，動力表現非常一般，但勝在動力組合匹配成熟，6AT的平順性也非常好，城市駕駛沒什麼問題。
名爵ZS在駕控方面的表現是三者之中最弱的。1.5L自然吸氣發動機可以輸出88kW的最大功率和150牛米的最大扭矩，匹配4AT變速箱……都8102年了，還在使用技術老舊的4AT變速箱，真是有點不應該了。
小結
總的來說，在空間、配置和動力上，三款車各有優缺點，遠景S1的綜合實力最強，沒有明顯短板；長安CS35 PLUS的設計最時尚，也比較討好年輕人；而名爵ZS的斑馬系統在易用性上更勝一籌，但動力系統實在是太弱。值得一提的是，目前遠景S1推出了力度不小的優惠活動，可享受購置稅全免、油卡補貼、24期免息、2年無限免費上網流量等多重福利，非常划算，有需要的朋友可以瞭解一下~
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