我們都知道，在過去的長達9年時間的大7座硬派SUV領域中，豐田漢蘭達一直有著非常高的主導力，之所以能贏得各界精英們的認可，其主要因素還是要來源它自身所具備的出色體現，無論是在省心耐用，操控性，車內的舒適性以及寬裕的空間都得到了眾多消費者的一致認可，就是這樣一款接近完美的硬派SUV，在國內市場上能與之抗衡的對手幾乎著實很少，不過也並不是沒有。
在大7座SUV領域中，除了漢蘭達之外，或許說起大眾途昂，福特銳界大家都會一樣的熟悉，但說起這款從一開始就將漢蘭達作為競爭對手的JEEP大指揮官相信更是令人熟悉，在歷經9年憑著自身極其出色的實力下，終於要贏漢蘭達了，那麼JEEP大指揮官究竟具備了什麼樣的實力呢，我們一起了解下吧。
除了自身體現出了霸氣十足的車身造型以及兩側更為驚豔的大燈之外，它在車身結構的打造上還加入了更多的剛性材質，這樣一來就很明顯的對車身的剛硬度以及安全性能達到更高，同時它的車重也達到了1.9噸，在行駛中也會有著更加沉穩的表現，尤其是它換上的雙層隔音的車窗玻璃，論隔音效果幾乎超出了眾多同級車的水準。
而要在側面看去，整個車身一樣體現出了相當硬派的氣息，方方正正的造型顯得格外耐看，同時再有著細膩而不規則的腰線進行勾勒後，也為自身營造出更高的年輕氣息，除此之外，它的車身長度也達到了4873mm，而軸距也達到了2800mm，車身顯得格外飽滿健壯，開出去比普拉多還要氣派，而且在車內的空間上也是體現的相當寬裕，很是符合當下眾多消費者追求的審美需求。
除此之外，JEEP大指揮官在內飾的體現上經過換代改款後也有著讓人眼前一亮的視覺感，車內在進行了大面積的真皮材質及軟性相互搭配後，中控臺及門板區域還進行了鍍鉻元素裝飾，將觸摸感和質感相比漢蘭達都要體現的更加有品位，滿滿的豪華氣氛，尤其是它所配備無虛位的三幅式多功能方向上，所體現出來的操控性也一樣相當的令人滿意。
當然在配置上也是格外豐富的，像剎車輔助，車身穩定系統，溫度分區控制，電動天窗，7個安全氣囊，車窗防夾手等，歷經9年，終於要贏漢蘭達，實力同級第一，開出去比普拉多霸氣！
除此之外，JEEP大指揮官還搭載著一套非常強勁的動力系統，在自身所配備的2.0T渦輪增壓發動機身上經過調校後，最高可壓榨出265匹的馬力，而最低也達到了234匹馬力，同時再換上更加平順的9AT變速箱，著實為整個動力系統加分不少，值得注意的是，它在經濟燃油性能上也調校的非常出色，百公里也最低僅為8.4L，而在多款車型還配備了四驅系統，論性能上的體現著實要比漢蘭達強勁不少，但自上市以來卻為何在表現是不溫不火，我想最大的原因還是在於它最低為27.98萬的售價，不過要是能夠下調5萬，或將成為漢蘭達最大的對手，你們覺得呢。
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