第一代Jeep Compass不是我們喜歡的小型SUV。雖然它的價格很低，但它幾乎在所有其他領域都有優勢，
值得慶幸的是，Jeep在2017年推出了一款經過大幅改進的第二代指南針，該型號將進入2019年，沒有任何重大變化。然而，Jeep在洞中有一個王牌，其形式為Compass'Trailhawk裝飾級別，這是該領域最具越野能力的車型。當然，Trailhawk部分作為該品牌的標準載體，旨在打磨Compass系列其他產品的形象，但其越野優勢是不可否認的。
2019年吉普指南針配置
2019年指南針有四種裝飾級別：Sport，Latitude，Limited和Trailhawk。全部配備2.4升四缸發動機（180馬力，175磅 - 英尺扭矩）。前輪驅動是標準配置，全輪驅動在所有指南針上都是可選的，除了標有AWD的Trailhawk。 Sport和Latitude提供六速手動變速箱，但您會遇到的大多數指南針都有六速或九速自動變速箱。
最重要的是運動裝飾。標準設備亮點包括16英寸車輪，空調，較小的Uconnect系統，7英寸觸摸屏顯示器，藍牙連接，USB端口和六揚聲器音響系統。
與Sport相比，Compass Latitude擁有更大的輪子，升級的布料和模擬真皮座椅內飾，皮革包裹的方向盤，無鑰匙點火和進入，以及更多選項包。
指南針有限公司是最全面的裝備。突出的功能包括18英寸輪轂，遠程啟動，升級外飾，8.4英寸Uconnect觸摸屏，Apple CarPlay和Android Auto智能手機集成，衛星收音機，自動雙區氣候控制，升級的駕駛員信息顯示，功率可調駕駛員座椅，加熱前排座椅，加熱方向盤和皮革內飾。
雖然Trailhawk的價格低於限量版，但它在功能和功能上有很大差異。僅適用於配備9速自動變速箱的四驅車，搭載17英寸輪胎，配備越野導向輪胎，並配有凸起的懸架和自己的Selec-Terrain系統，以幫助它爬上陡峭的上坡和岩石表面。紅色拖車鉤，車身底板滑板和啞光黑色發動機罩使得Trailhawk與Compass系列的其他產品區別開來。
其他受歡迎的選項，取決於裝飾水平，包括導航系統，天窗，優質Beats音響系統，動力提升門，冷天氣包，氙氣大燈
和高級安全套件，包括自適應巡航，自動遠光，前方碰撞警告和緩解，以及車道偏離警告和干預。
駕駛性能
九速自動變速箱的質量還可以，但是它堅持儘快升檔會加速加速。您必須將油門降低以使其降檔。它喜歡用重腳或輕腳來駕駛。在大多數人開車的地方，最令人厭煩的
座椅舒適度
前座墊堅固，有足夠的側向支撐。對於大多數體型，它們足夠舒適。周圍有足夠的頭上空間和足夠的腿部空間。即使在崎嶇不平的道路上，乘坐也非常平穩，懸架和高輪胎輪胎從凸起處獲得了優勢。對於緊湊型SUV而言，指南針感覺非常重要。
內部
雖然指南針不會贏得任何風格獎項，但其內飾簡潔明瞭，符合人體工程學。乘客可以輕鬆上下車，舒適地坐著，司機可以很好地看到前方的道路。所有控件都佈置得很好並且標記清楚。 Trailhawk的驅動模式轉盤易於使用，帶有清晰的指示燈，讓您知道發生了什麼。信息娛樂系統外觀繁忙，但可定製且易於導航。
駕駛位置
駕駛員座椅提供了相當多的調整，包括一個非常有效的四位腰部支撐，這是很好的。限制舒適係數將適用於長腿的駕駛員，因為車輪不能伸出足夠遠的距離以獲得最佳位置。
兒童安全座椅住宿
LATCH錨固件埋在座墊之間，很難找到和進入。頂部繫繩位於後排座椅靠背上，露出並易於定位。
語音控制
就語音識別而言，這是一個普通的系統，但由於其範圍很突出：它與明顯的（電話，導航，音頻源和頻道選擇）接口，但您也可以發送預先建立的文本並調整氣候控制設置。
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