對於經常開車的朋友們來說，汽車的保養是很重要的，因為汽車每天陪伴著我們，只有保養好了，開著的時候才順手。我們開車的時候，每次跑長途之前一定要檢查一下汽車的剎車片和輪胎，這也是必要的安全意識。如果發現剎車片沒有了，或者說剎車盤被磨薄了，就必須得換掉，那麼這個時候問題就來了。剛換完新的剎車片能不能跑高速，因為新換的剎車片太難受，感覺還不如不換，到底用不用磨合？
首先，我們先來看一下剎車片的材料。最常見的是由鋼板粘接隔熱層與摩擦塊構成。鋼板需要做防鏽處理，隔熱層是隔熱，摩擦塊有摩擦材料和粘合劑組成。知道這些以後我們再來看剎車片的作用。相信這個不用多說大家也都知道，主要是用來保障安全的，是用來在汽車剎車的時候產生摩擦，從而使車輛減速。可以說，剎車片可是保障安全的關鍵零件。
其次，我們要了解的是，剎車片的壽命到底有多久？如果按正常行駛來算，基本上每次保養車的時候都需要檢查。在行駛6萬公里左右的時候，剎車片的壽命也就差不多了。如果長時間行駛在砂石路面，那麼剎車片就要勤檢查，提前更換。隨著科技的不斷髮展，現在很多下車片都有機械報警和電子報警。就是說在到達規定的公里數時會有刺耳的切片摩擦聲。電子的則是傳感器，會通過車內儀表報警提醒你，該換了。
汽車的剎車片在經過長時間的摩擦之後，盤片是無法保持平整的，從數據上來看盤面之間接觸面積有75%以上。擁有更大的制動力效果也是最好的。反之，如果接觸面積變少的話，踩剎車的時候摩擦力也會變小，這個時候就會出現自動不足的現象，那麼安全制動的距離也就會延長。但是也有些車主反應說剛換的剎車片太難受了，還不如不換。那麼，更換完新的剎車片之後。到底是不需要磨合呢？
磨合當然是需要的。汽車千萬記得不要立馬高速行駛。在剛換完1-200km左右的時候，踩剎車時要與前車保持足夠的安全距離，謹慎駕駛，看到紅燈的時候提前踩剎車。讓剎車片和剎車盤接觸產生摩擦，讓兩者的表面儘快貼合，接觸面更大。
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