德系三強的戰爭從未停止，各車型之間都在暗中角力，豪華車型更是打的十分火熱。BBA佔據著豪華車的第一陣營，使第二陣營無法望其項背，畢竟BBA這三個品牌毋庸置疑是身份與面子的象徵。曾經有人說他只是運氣好早些進入了中國市場，運氣好的成為了官車的代表，更有人在E級全新換代銷量超過它後，質疑它。遲歸的它攜帶著改變與一身黑科技回來了，今天要說的車就是全新奧迪A6L。“豪車之王”王者歸來，德系三強又起風雲，E級5系該何去何從？
全新奧迪A6L外觀上重新升級了，第一眼讓人有驚豔的感覺，錯以為是A8，整體更加時尚，年輕氛圍感強烈，線條十分分明，氣場十足，矩陣式LED大燈一直都是一路隨行的好夥伴，而更加扁平的六邊形進氣格柵則是如虎添翼。為了應對客戶的不同需求，提供多款設計套裝，誠意滿滿。優雅跟知性是奔馳E級的殺手鐧，設計師對於尺寸比例拿捏非常到位，一切都是正好，前臉跟尾燈的設計讓它擁有了S級的錯覺，性感的車身流線貫穿全身，檔次與時尚感對比上代車型有了長足的進步。寶馬5系在運動年輕方面有著更深的理解，套裝為運動氛圍加持力度，價格定位跟整體車型定位略有出入。
內飾方面全新A6L帶來的是12.3英寸全新液晶儀表盤，10.1英寸的中控顯示屏，以及下方的8.6英寸的觸控顯示屏，三屏巧妙的佈置，不單單帶來的是滿滿的賞心悅目與科技感，還有細膩絲滑的用戶體驗，碩大的儀表盤清晰的展示前行的路徑，使你不再為了導航而側目。全新的MMI觸控也是良好體驗的一大助力。豪華感頂尖選手奔馳在全新E級上採用了經典的圓形出風口與懷錶搭配，而實木與真皮的相輔相成則是將質感與優雅在車內蔓延開來，儀表盤與中控屏相連接，尺寸都達到12.3英寸。寶馬5系在做工與質感帶到的同時，液晶儀表盤，人機交互，觸控調節更是一項沒落下。
在動力方面，全新奧迪A6L搭載著2.0T（224馬力）與3.0T（340馬力）的全新發動機，全新奔馳E級帶來2.0T低功率版（184馬力），2.0T高功率版(245馬力)，3.0T雙渦輪增壓（272馬力）三個版本，寶馬5系2.0T(252馬力），行政版帶著3.0TL6發動機，爆發出340馬力。其中A6L帶來了混動版本，搭載著7擋雙離合變速箱，為里程續航及燃油經濟性帶來有效的幫助，E級匹配的是9擋自動變速箱，雖動力稍弱，內飾的豪華感與精緻做工，是大家所無法拒絕的，5系的8AT變速箱，可以帶來良好的線性輸出與操控駕駛感受。
車身尺寸方面，全新奧迪A6的外觀尺寸為5050*1886*1475，軸距為3024，全新奔馳E級的外觀尺寸為5065*1860*1482，軸距為3079，全新寶馬5系的外觀尺寸為5087*1868*1500，軸距為3108。這三款車型的軸距都是達到了三米以上，基本差別不大，可以為用戶帶來舒適安逸的駕乘體驗。
全新奧迪A6L在外觀方面進行了細節優化，氣場對比原款上升一個檔次，內飾革命性的升級，致使整個內部空間科技感滿滿，動力方面也是不甘示弱，可以與寶馬5系一較高下。全新奔馳E級動力方面稍佔下分，但豪華感與外觀的黃金比例般的分割標準，讓人痴迷沉醉。全新寶馬5系延續著運動與優秀的操控感受，在做工與質感上有著長足的進步，動力表現更是不在話下。
大家對於這三臺C級轎車有著什麼樣的看法呢？歡迎大家在下方的評論區留言。
閱讀更多 汽車知一二 的文章
