傳說中的：屌絲三寶-索八，K5，邁銳寶中。不知道從什麼時候起，流傳開了這句話，使得三兩性價比不錯的車型變成了屌絲的專屬座駕，也不知道是出於什麼原因和強大的心理，甚至有些開著幾萬塊錢的微型車，AO級小車，也開始嘲笑開著三輛B級車的人為屌絲，然而只是因為他開著索八，K5，邁銳寶中的其一。
或被通用改壞了的邁銳寶，或被網民玩笑弄壞了的邁銳寶，它今天起正式停產了。
不免惋惜，瞎哥曾經認為的一輛好車，B級車的尺寸，配置，A級車的價格，它，停產了。成為歷史舞臺的一員！
其實，邁銳寶是由別克君威的平臺打造的，搭載2.0L和2.4L自然吸氣發動機，由於別克君威已經在國人心理留下了高端車的形象，但邁銳寶進入中國市場比別克君威要晚，由於入華先後問題別克在中國的品牌形象也比雪佛蘭要硬氣一點，所以整體定價要略低於別克。但是就整車質量和車身配置來講，雪佛蘭是不會比別克差的，就是在這個機緣巧合的前提下，雪佛蘭的整品牌銷量被別克拋開了十萬八千里。
雪佛蘭曾經想把邁銳寶打造成為B級車的主流，甚至聘請了當紅一時的影帝梁朝偉為其代言，想通過明星效應的加分為邁銳寶帶來巨大的效應，打贏一場漂亮的翻身戰！可是，事與願違，雪佛蘭沒能如願，直至今日，非常遺憾的宣佈，邁銳寶正式停產。
瞎哥曾經開過一段時間，那是一輛15年入手的邁銳寶，其搭載1.6L渦輪增壓，配備6檔手自一體，當時的落地價差不多18萬，開起來感覺很好，雖然184P馬力，扭矩為235牛米的1.5T發動機拉起車重1500KG，車身長度4855*寬度1854*高度1474的邁銳寶，還是略顯不足，但如果起步多給點油的話，動力還是可以的，車身隔音方面比絕大部分A級車都要好很多，甚至在眾多B級車裡，也是屬於中上水平，使得自己開著邁銳寶，絕對不會聯想到有關於屌絲三寶的那些‘諺語’。
雖然他不是以眾多配置為賣點的韓系車，然而可以說它的配置也是非常豐富的，就拿我開過的那臺為例，電子手剎，倒車影像，定速巡航，電動天窗，無鑰進入，無鑰啟動，多功能方向盤，真皮座椅，座椅8向調節，中控7寸屏，藍牙，氙氣遠/近光燈,自動大燈,外後視鏡電動摺疊,後視鏡加熱,自動空調已經後排出風,溫度分區控制等等很多實用的裝置.
使用起來非常便捷, 縱使低價高配的B級車-邁銳寶,有著屌絲三寶其一的稱號,但也完全不影響已經購車的車主對它有著滿意的評價。
如果對邁銳寶有購買慾望的消費者，現在可能是它上市以來的最好時機，現在的優惠也是非常大的，如果能以A級車的價格，買到B級車的邁銳寶，你會下手嗎？
極具性價比的車型-雪佛蘭邁銳寶今日正式停產，對此你怎麼看？
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