作為曾經的“彎道小王子”馬自達3讓不少跑車迷魂牽夢縈，但在瞬息多變的國內市場上，更加運動化和富有設計感的新車不斷上市，馬自達3顯然已不能滿足消費者更多的需求，因此終於迎來了全新一代馬自達3，全新的設計、更運動化的調教，讓人眼前一亮，還搭載了熱效率高達50%的內燃機，預計可使油耗降低30%。
全新一代馬自達3海外版車型長寬高分別為4420/1855/1375mm，軸距達到了2750mm，幾乎快趕上中級車的水準了，和現款馬自達3相比，車身高度降低了80mm，寬度增加了60mm，軸距提升了50mm，帶來了不錯的車內空間和更低趴的造型，有望今年第三季度在國內上市銷售。
新車與此前的概念車有著非常高的相似度，前臉採用大尺寸的大嘴式進氣格柵，搭配狹長的前大燈組造型，使得新車的前臉設計充滿攻擊性又十分靈動。車身側面低趴的姿態和18英寸的輪轂帶來十足的運動範，尾部部分，保留了燻黑處理的四圓式燈組，內凹式的尾部造型和雙邊雙出的排氣讓全新一代馬自達3顯得性能滿滿。
來到車內，中控採用了雙拼色的設計，搭載懸浮式顯示屏，儀表盤依然是三圓型指針設計，多媒體控制按鍵和旋鈕集成在了擋把後端的位置，並提供更低、更運動化的坐姿設定，總體風格與外觀塑造的運動風格相得益彰。
全新馬自達3搭載了馬自達最新的帶SPCCI火花控制壓燃急速的創馳藍天SKYACTIV-X 2.0發動機，預計將達到189匹的最大馬力和230牛米的最大扭矩，相比現款的2.0L發動機提升了31匹馬力。官方稱該發動機的壓縮比可達到18:1，熱效率更是高達驚人的50%，油耗比現款降低30%，百公里僅為3.3升，這樣的油耗表現讓人十分驚喜。
看得出來全新一代馬自達3在顏值、空間、動力等方面均有了明顯了提升，如果能夠儘快在國內上市，相信對於市場份額的佔領也會更為迅速。
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