自主品牌近几年的进步大家是有目共睹的，它们已经从最早的学习模仿，慢慢转变成了完全的自主研发，并且越来越有自己的风格了。而且还有最最重要的一点，那就是自主品牌不在只有单单SUV一个车型为主要占领市场车型。
它们还在其他车型领域，不断地突破与进步，并且一次一次的创造出了非常不错的成绩。所以今天我就以长城品牌2月份的汽车销量为例，给大家推荐这几款在不同车型领域，销量有明显增长的车型，三款车里面分别包括了皮卡、新能源与SUV车型。
长城汽车-风骏5
厂商指导价：6.88-11.28万
皮卡对于长城汽车来说，其实是一个非常重要的车型部分，而且也是长城汽车的根基。因为长城汽车最早进入汽车领域，就是通过皮卡这类车型，并且在皮卡这条路上，一直都有着非常不错的成绩。
而跟随着国内汽车需求日渐增多，人们的需求也是五花八门，这一点我们从近几年SUV车型销量火爆就可以看出，因为大家对于汽车的接受程度越来越高了，同时对于汽车的需求也越来越多元化，普通的轿车已经不能够满足人们的需求了。
所以皮卡也是除了SUV车型之外，另外一个非常大的汽车领域，这也就是为什么很多喜欢越野、自驾游的朋友，喜欢买福特F-150这类车型。因为皮卡不仅仅能够满足你的日常生活代步，而且它同时还有非常好装载能力与越野能力。
这两种能力是一般的SUV车型不能够满足的，尤其是喜欢生活在郊外的朋友。这也就是为什么美国皮卡的销量都是名列前茅的重要原因，而这一需求在国内也慢慢的凸显了出来。所以风骏5的大幅度增长并不是一个偶然，而是长城汽车经过沉淀之后的厚积薄发，用低门槛的价格和高性价比征服了消费者。
长城汽车-欧拉R1
厂商指导价：11.48-13.78万
补贴后售价：5.98-7.78万
欧拉是去年长城推出的全新汽车品牌，是一个专门为新能源汽车打造的品牌，而这个品牌在没上市之前，就受到了众多关注。因为欧拉品牌旗下的车型，它们的外观设计都非常的可爱，并且极具特点，有一种让人过目不忘的魔力。
而欧拉R1就是这样的一款车，虽然你不能说这台车像特斯拉一样有着非常高的颜值，但是你却不得不承认，它非常有特点和未来感，至少我相信你把欧拉R1开上街之后，它的回头率绝不会比特斯拉低。
当然作为一台新能源车型，外观并不是最重要的，续航里程才是大家最关心的。欧拉R1作为一台小型电动车，官方给的续航里程数据是310KM，但是经过我们实际测试，它在城市内应该可以达到250KM以上的续航里程。
这个成绩虽然不能跟新能源大哥特斯拉相比，但是也是能够令人满意的。因为毕竟它的售价才是一款Molde3的八分之一，却能够有特斯拉一般的续航里程。所以就算是在同价位当中欧拉R1，也是比较优秀的，外加上它非常低的补贴后售价，卖的好也是情理之中。
长城汽车-哈弗H7
厂商指导价：14.20-18.00万
哈弗H7是一款上市较早的中型SUV，但是上市之后一直没有引起大家太多的关注，我个人认为这主要的原因就是哈弗H6的销量太过火爆了，把一部分消费者给带走了。而最新上市的2019款哈弗H7，在定价上面做出了一些变化，那就是它把入门指导价格降低了1万。
如果单单说降价1万，大家并不会感觉到有什么特别吸引人的地方。但是如果你把它与哈弗H6相对比，你就会发现其实哈弗H7的性价比要更高一些。首先在车身尺寸方面，哈弗H7作为一款分别拥有5座与7座版车型的中型SUV，在空间方面肯定是有着明显的优势的。
除此之外，哈弗H7的动力系统也要更加优秀，全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率231马力，这套动力系统是要比哈弗H6，身上搭载的2.0T发动机功率还要大30多匹马力。所以在动力方面哈弗H7，也是完全碾压H6的。
最后如果说哈弗H7不足的地方，那可能就是它的设计部分了，外观设计其实并没有太大的差距，最大的差距是在内饰设计，虽然目前已经是2019款的哈弗H7了，但是在内饰设计方面，还是跟刚刚上市的时候没有变化，并没有采用其他车型上面的新款设计。
总结
三台车分别都代表了长城品牌在不同领域的成长，同时也非常好的说明了，长城不仅仅是一个只有SUV车型的汽车企业，并且在其他车型领域也都做到了行业领先水平。所以2月份长城的大幅度增长并不是偶然，而是长城多年以来的沉淀与积累的结果。
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