最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切

說起硬派SUV,大家可能會想到奔馳大G,路虎攬勝,Jeep牧馬人,豐田普拉多,這幾款SUV在越野界有著絕對的名氣,要說銷量最好和性價比最高的,那得是Jeep牧馬人了,不少的越野愛好者喜歡拿Jeep牧馬人試駕,想感受一下牧馬人的強悍越野能力。最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式。

最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切

最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切

最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切

最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切

最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切


要說Jeep越野能力強悍的,那得是Jeep的大切諾基了,這臺車以進口的方式引入國內,這臺車的市場價得52.99-71.49萬,定義為中大型SUV。有著非常高的性價比了。在前臉的設計上,大切諾基採用了家族式的進氣格柵設計,其中“Trail Rated”顯示出獨特的氣質。

最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切

尾部的設計上尾部採用了雙層的鍍絡飾條,也給整車增添了一絲的活力,在車身尺寸上,大切諾基的車身尺寸為4828*1943*1792,軸距為2915。4米8的車身尺寸小編覺得定位於中型SUV可能更加的合適,在輪胎品牌上,採用了錦湖的輪胎,在前後輪胎規格上,大切諾基的前後輪胎規格均為265/50R20。

最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切

前後懸架分別採用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿獨立懸架,這樣的配置提供的高度的舒適性,在制動器的選擇上,前後輪胎均採用了通風盤式碟剎,具有非常好的剎車效果,值得一提的是,整車在高等車型中配置了後橋和中央的差速鎖,在中低配車型中依然配置了中央差速鎖!

最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切

最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切

最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切

最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切

最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切

內飾的設計上,可以說大切諾基非常有亮點了,整車的內飾都採用了真皮包裹,無論是中控臺的上方還是在下方,還是在車門把手處,還是在座椅材料上,都採用了皮革材料包裹,給整車提供了豪華的感覺,比較值得一提的是,整車在音響方面有著非常人性化的配置,搭載了19個哈曼音響,讓駕駛者和乘客感受非常好的音樂氛圍。在動力配置上,大切諾基搭載了3款發動機,3.0L自然吸氣發動機,3.6LL自然吸氣發動機,3.0T渦輪增壓柴油發動機,與之匹配的是8擋自動變速箱,最大功率達到了286馬力。總而言之,大切諾基無論是在配置上,還是在動力上都非常的實在,讓人覺得是最良心的“公路之王”。

最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切

最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切

最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切

最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切

最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切

最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切

最良心的“公路之王”,限滑差速鎖+7種駕駛模式進口大切


分享到:


相關文章: