最近，小編在微博上（微博名：老北京有雞肉卷-RS）收到了許多關於帕薩特和邁騰的購買建議，之前寫過邁騰這次不再贅述，會在結尾加個邁騰的鏈接，這期主要來聊聊上汽新款帕薩特哪款最值得購買。
外觀
眼前的這臺新款帕薩特終於攆上了B8邁騰的節奏，從PQ46平臺換到最新的MQB平臺，從外觀上來看我個人更喜歡新款帕薩特的外觀，非常大氣的中網格柵變得有了一絲運動的氣息，而這套設計語言也將會是大眾最新的設計，全系標配全LED燈組是一大亮點。
外觀
車身尺寸：4933*1836*1469mm，軸距2871mm，除軸距和邁騰一致以外，整個車身都比邁騰大，車尾很遺憾採用了裝飾性的排氣，但其實是雙邊共兩出都是真的排氣，小編很好奇為什麼不漏出來呢？
車標字母被移到了車標下面，也就是大家常說的“大眾下面帶字母”，這個設計是大眾接下來的設計語言，不再像以前只應用在豪華車上了。車尾設計和車頭相呼應，圓潤飽滿不再像老款一樣老氣橫秋。
內飾
內飾終於擺脫了以往的“大眾風”，和途銳的中控設計很像，這會讓許多沒有見過的人眼前一亮；新款帕薩特的配置確實要比邁騰高太多，全系標配全LED大燈，就拿330TSI豪華型來說，自動大燈、自動空調、自適應巡航、全液晶儀表盤、併線提示燈、前排座椅通風加熱等等；一項在內飾不愛花心思的大眾在新帕薩特座椅用了真皮帶菱形縫線的工藝，特別能烘托高級感。
儀表盤
如果讓您猜車很難能想象到這是帕薩特吧，這款儀表盤在高爾夫、速騰的頂配都有配備，並且信息顯示很豐富。
座椅
後排空間表現依然是變態的大，滿足你各種使用需求，在後排座椅頭枕細心的設計了夾角功能，可以向飛機座椅那樣的調節，點贊。（330TSI豪華版以下沒有配這個頭枕）
後備箱
後備箱容積不如邁騰，進深長度就比邁騰短一些，但裝載能力絕對夠用，不足之處：缺少錨點和掛鉤。
發動機
動力方面搭載1.4T（高功率）、2.0T（高低功率）渦輪增壓發動機，最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力，傳動匹配7速雙離合變速箱。
總結，新帕薩特售價區間18.99-28.89萬元，其中我最推薦的是330TSI豪華版，官方指導價24.39萬元，目前市場有一萬多元的優惠，也就是我上面說的那臺車，2.0T低功率動力足夠用，包括放在比它大的途觀L上，看了看配置表，豪華版比入門精英版多了全液晶儀表盤、自適應巡航、18英寸輪圈（視覺效果棒）、後排帶夾角頭枕等等，綜合這幾項來看很有性價比。以上純屬個人觀點，感謝收看。
附加邁騰購買推薦
圖片來自：汽車之家APP
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