前言：直線行駛本來很簡單，但是有的學員就是不合格，怎麼回事呢？我們除了要駕駛技能好還要知道直線行駛的要求：
一、坐姿直接影響著能否開直車輛：
你要想開好直線行駛，就必須有正確的坐姿，要調好座椅在合適自己的位置，坐姿要端正眼睛和車輛平行、平視遠方，正常的話你應該對著自己的車道，如果你的目光平行看過去對住左邊或右邊車道說明車子走偏了，看的越遠越可以提前發現問題，就可以通過微調方向盤來實現直行行駛，微調時儘量不要超過5度；
二、扶方向盤的方法要正確：
左手放九點位置，右手放三點位置；兩隻手不可以大力抓方向盤，而是輕輕扶住方向盤就行，充分利用手的肉來做緩衝，在微調方向盤時儘量用左手來做，右手只做輔助。平時我們練車的時候可以多用左手扶方向盤，右手放檔杆上以鍛鍊左手的定力，因為平時兩隻手同時扶方向盤時，由於緊張左手向左邊出力拉，右手向右邊出力拉，結果就是越拉越大力，如果你平時練習單手扶方向盤的時候，就不會出力拉，因為只有一隻左手，如果左手出力的話拉車子就會向左走了，你必須保持左手放鬆狀態才可以直行。剛剛開始的時候你可能不習慣害怕，慢慢就會好的，等你不害怕了單手也練習好了，方向盤也就輕鬆了，這過程也就是十來公里就會好很多了。所以我們平時在做微調方向盤的時候是用左手，右手只是輕輕放在方向盤上。
三、直線行駛過程注意的細節：
1、有些朋友以為直線行駛不給打方向盤，明明
車子走一邊也不做調整，這是錯誤的想法；2、在車輛進入直線行駛前進入適合檔位，穩住油門調節好方向，在路況良好的情況避免在直線行駛項目裡邊換檔或加收油，引起車輛晃動使儀器誤判方向盤扶不穩，有些朋友就是在直線行駛項目裡邊加收油門引起不合格，如果前方道路不良或不安全就一定要剎車減速換檔，否則會不合格；
3、儘量保持車輛直行行駛狀態，看到車子走偏時要用左手適當的微調方向盤，車子走偏30公分為不能保持直行運動狀態；
四、附帶評判標準：
1、方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態判不合格；
2、遇前車制動時不採取減速措施判不合格；
3、超過20秒不通過後視鏡觀察後方交通情況扣10分；
4、不瞭解車輛行駛速度扣10分；
5、遇路面障礙物未能及時採取減速措施扣10分；
- 以上只是我16年做教練的心得，並非專業書本教材，難免有不足之處，希望提出共同學習，由於每個考場要求不同，評判標準可以根據自己教練的要求比較準確，畢竟是針對性的考場。
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