在飛機被應用到戰爭之後，飛機立馬顯示出強大的作戰威力。
但是隨之而來的問題也很快的被意識到：飛機在起飛和降落必須要藉助長長的跑道才能完成。
而修築長長的跑道不僅需要耗費大量的人力物力財力，在戰時機場跑道也是敵人首要打擊的目標。
一旦跑道被毀，即便是威力再強大的B-2，F-22也只能英雄無用武之地，只能停留在地上被殲滅。
在今天反跑道炸彈白菜化的年代，各國都無法保證己方的機場能在戰爭中正常使用，即便搶修也要耗費不小時間，而在今天戰爭爭分奪秒的情況下，或許跑道還未修好勝負已見分曉。
顯然，僅僅依靠機場在戰爭時期很容易被摧毀，最好的解決辦法就是機場被破壞後，戰機不用機場也能起降。
目前我國就掌握了一種戰機不用機場起降的方法，美軍還經常派衛星前來偵查。
後來發現中國空軍在某地進行了一次高速公路起降演練，戰鬥機成功的在高速公路上起飛和降落。
戰機高速公路緊急起降具有重要意義！
因筆直寬敞的高速公路與機場跑道有大量相似之處，加之高速公路數量極多，很難被全部摧毀。
因此高速公路成了緊急時刻替代軍用機場跑道的不二選擇。
我國擁有世界上最長的高速公路，其中有不少都是單向3-4車道，緊急時刻只要簡單佈置即可作為備用機場。
至今我國已在多個地方都修建有高速公路備用跑道，這一獨天得厚的設置在戰時意義重大。
最近我空軍就進行了第一次高速公路戰機起降訓練，這對提高我國空軍的生存力和戰鬥力具有重要意義。
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