據韓國媒體報道，29日下午，韓國空軍首批2架F-35A戰機抵達了位於清州的空軍基地。
這兩架編號18005和18006的戰機是由美國飛行駕駛，從位於美國亞利桑那州的盧克空軍基地起飛，途徑夏威夷，在美國空軍的KC-135空戰加油機的保障下飛抵韓國，總計飛行歷程超過13800公里。
韓國在2014年朴槿惠政府時期決定採購40架F-35A型戰機，當時韓國國防採辦項目管理局（DAPA）與美國政府簽署的協議顯示，韓國購買的F-35A單價是按低速初始生產批次的基準定價，每架為1.2億美元，後期如果下調需要退換。
而後來F-35A的單價下降至1億美元一下，按合同洛克希德馬丁公司需要在剩餘批次每架退換韓國2800萬美元。但後來DAPA以1.2億美元的固定價格，來換取美國幫助發展5顆韓國軍用衛星方面的降價。此舉在韓國國內引發了巨大爭議，不少專家認為DAPA這樣的做法違反了相關法律規定，並且將F-35A的價格固定下來將影響後續批次的採購。（2017年韓國政府又宣佈增購20架F-35A）
而據韓國媒體的報道，從下月開始，每個月會有2架F-35A飛抵韓國交付，預計在2021年完成首批次全部40架F-35A的交付。
對於韓國空軍來說，F-35A無疑是一種戰略性的武器。憑藉隱身的優勢，F-35A可以深入敵方腹地進行精確打擊。
此次F-35A交付以後也意味著東亞地區成為了全球隱身戰機部署最密集的地區，除了美國空軍的F-22A、F-35A會定期前往日韓兩國部署以外，美國海軍陸戰隊一箇中隊的F-35B型已經常駐日本，配合美國海軍的“黃蜂”號兩棲攻擊艦。此外F-35最後一型F-35C型艦載機也在不久前形成初始作戰能力，美國海軍也決定了明年將派出搭載F-35C的航母前往亞太地區部署。
而日本政府目前也是簽署了採購42架F-35A的合同，並且在日本設立生產線，未來還要增夠至少105架F-35系列戰機，目前已經有9架F-35A進入航空自衛隊服役。
如果將已經確定購買F-35的澳大利亞和新加坡算上，未來亞太地區將會是全球部署隱身戰機最多也是最密集的地區。
對中國空軍來說面臨的隱身壓力將是十分巨大的，據目前掌握的消息顯示，東部戰區空軍某旅已經成建制的接收殲-20戰機，這將會是空軍首支殲-20作戰旅。將殲-20優先列裝到東部戰區的部隊，也是基於這樣的考慮。
未來隨著殲-20的批量化生產，尤其是WS-15發動機的適配，會有更多的殲-20旅的出現，屆時中國空軍也能從容面對隱身威脅。
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