要說合資車，尤其是日系車，大家肯定還是會有不錯的印象吧，畢竟日系車一直都是靠著可靠性在國內打開市場的，而日系合資SUV中，大家印象比較深刻的就屬豐田漢蘭達了，畢竟連續9年加價提車的車型，可不是一般SUV能夠相比的，但是還有一款日系SUV卻受到了不同待遇。漢蘭達加價提車，樓蘭月銷2千！網友：日產做錯了什麼？
日產樓蘭這款SUV車型，想來大家都是有所耳聞的，畢竟是一款知名車型了而且還是日系車三巨頭之一的日產的產品，但是說起來大家可能不太信，實際上日產樓蘭這款車最近一年的時間，響亮金文就是在2千左右徘徊，不知道的還以為是哪一款國產SUV車型，實在是有些對不起日產的名聲了。
日產樓蘭這款車，說起來還是漢蘭達的競爭對手，19款的樓蘭，定價是在23萬，和漢蘭達保持在一個水平，但是現在這款車因為種種原因，優惠力度不小，現在也就是20萬出頭，這款車一直以來，都被大家認為可以和漢蘭達一爭高下，但是事實情況則是，即使是有了這個對手，漢蘭達的銷量也沒受到啥影響。
要說這款車有什麼不足之處，因為沒有實際體驗，也就不好亂下結論，但是從數據來看，這款車絲毫不輸給漢蘭達。車身尺寸上來說，這款車會顯得比漢蘭達更加修長，因為樓蘭的身長更長，但是車身比漢蘭達略窄，但是身材差距不大，關鍵是日產樓蘭有一個2.83米的軸距，相比於2.79米的漢蘭達，在乘坐上體驗更佳。
漢蘭達號稱是進口發動機，但是日產樓蘭用的也是進口發動機，而且日產在汽車的座椅舒適度上非常用心，畢竟是人稱“沙發廠”的存在，日產樓蘭還提供2.5T混動版本，看起來也沒啥問題才對，要說有什麼不足，那可能就是這款車只有5座設計，不像漢蘭達還會提供7座。
但是這款車既然不好賣，肯定還是存在原因的，如果就僅僅是推脫說消費者不識貨，那肯定是不對的，畢竟這款車也是賣了不短時間了，要是真的可靠實用，那銷量上還是會增長，不會像現在一樣尷尬。
對於這款車，大家有什麼看法？歡迎評論留言。
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