德系就是質量保證?看探嶽對比柯迪亞克,哪款更深得人心

大多對於汽車不太關注的朋友,在選車時都會第一個考慮德系品牌,原因就是品質好。而當我們在同價位選車時,即便面對德系車也感到難以抉擇,比如說剛上市不久的一汽-大眾探嶽,以及上市有段時間的斯柯達柯迪亞克,同樣都是德系SUV,彼此還是多少有些差別,而柯迪亞克如今促銷給力,成交價16.99萬元起,確實很有吸引力。

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外觀與空間:柯迪亞克更出色

外觀方面,柯迪亞克採用斯柯達最新的"Vision C"設計語言,直瀑式進氣格柵搭配分體式大燈,看起來辨識度極高,看起來斯柯達設計師交出了不錯的答卷。尺寸方面,柯迪亞克的車身尺寸為4698×1883×1676mm,軸距為2791mm。新車並將裝配全LED大燈(帶隨動轉向)、19英寸輪轂等外觀配置。

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而探嶽在外觀方面沿用大眾最新的家族式設計語言,前臉採用六邊形進氣格柵並在內部輔以蜂窩狀裝飾,保險槓兩側配備環形日間行車燈。側面車身線條流暢,輪眉微微突出,下方配備運動型鋁合金輪轂。尾燈使用LED光源,上方配有小型擾流板和高位剎車燈,下方排氣為隱藏在後保險槓中。新車長寬高分別為4589×1860×1660mm,軸距為2731mm,尺寸和空間表現方面還是不如柯迪亞克。

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內飾對比:各有特色

內飾方面,柯迪亞克採用斯柯達最新的家族式設計,應用全黑配色,通過鋼琴烤漆裝飾件和楠木飾條進行點綴,進一步提升內飾質感。新車配備有三輻式多功能方向盤、ACC自適應巡航、防碰撞預警、盲點檢測和自動泊車等。

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探嶽整體內飾則以黑色和灰色為主,細節之處用鍍鉻飾條進行裝飾,配備多功能三輻式運動方向盤和12.3英寸液晶儀表盤。中控臺採用對稱式設計,嵌入一塊9.2英寸的觸摸屏幕,下方空調調節區配有大量實體按鍵。此外,新車還換裝全新造型的檔把,後方還配備有駕駛模式調節旋鈕。

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動力與操控:柯迪亞克性能更出色

動力方面,柯迪亞克搭載高低功率的2.0T發動機,最大功率分別為137kW、162kW,峰值扭矩依次為320Nm、350Nm,與之匹配7擋DCT雙離合手自一體變速箱。同時部分車型配備四驅系統。

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探嶽搭載2.0T(高/低功率)發動機和1.4L渦輪增壓發動機,前者最大功率162kW,峰值扭矩為350Nm。低功率版最大功率為137kW,峰值扭矩為320Nm。1.4T發動機最大功率為110kW,峰值扭矩為250Nm。傳動系統方面,新車將匹配7速雙離合變速箱,而高配車型還將配備四驅系統。

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就試駕表現而言,柯迪亞克的"德味"要更濃一些,同樣輕快的動力,柯迪亞克的懸架支撐更加硬朗,轉向手感在同樣模式之下略重,坐姿也比探嶽更高,更"像"一臺SUV的感覺。

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綜合來說,柯迪亞克空間與性能表現都更為出眾,設計也很有自己的風格,更適合我們家用需求選車,尤其是柯迪亞克近期促銷給力,成交價16.99萬元起,最高享受3年0利率,換新補貼8000元,算下來能夠省不少購車費用,性價比更可觀,值得入手。


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