斯柯达，作为大众旗下定位略低于大众的品牌，在国内的销量一直不温不火，最近更是有连续下跌的势头，整个2月份全系才卖了13709辆，同比下滑21.8%，那么明锐作为与宝来、朗逸同平台的同胞兄弟，相比后者动辄好几万的月销量，明锐为何在销量上相差如此之多，难道真的是大众的品牌效应太过强大?
今天我们拿19款明锐1.5L自动舒适版与18款朗逸1.5L自动舒适版做个比较，试着找到其中的一些原因。
作为同胞车型，两者的外观尺寸相差都在毫厘之间，明锐的车身尺寸为4675/1814/1460mm，而朗逸的车身尺寸4670/1806/1474mm，同为MQB平台下车型，两者轴距明锐为2686mm，而朗逸是2688，所以在车身尺寸的对比上没有胜负。
而动力系统上的比较则是惊人的一致，同为经典的1.5L代号为EA211的发动机，动力参数完全一致最大马力116ps，峰值扭矩150牛米。两者都匹配的是爱信的6at手自一体变速箱。在两者车重相差不大的前提下（明锐1245kg，朗逸1265kg，相差20kg），两者的最终油耗表现也就没有胜负之分了。
具体到配置上，两款车也是略有差异明锐比对方多出了GPS导航系统、导航路况信息显示、车联网，而朗逸比对方多出了电动天窗、后视镜加热和自动驻车。
经过上面的对比我们可以得出结论，两款车在产品力的对比上没有输赢，接近的车身尺寸、相同的动力系统、半斤八两的配置差异。但是问题来了，这两款车的实际裸车成交价相差2万块，明锐的实际裸车成交价在10.7万左右，，而朗逸的实际裸车成交价在12.9万左右（各地略有差异），2万多的差价可不是个小数目，难道真如网上网友传的，大众的一个车标值2万？各位有没有雨买车标的，小编这边有卖大众标的，打五折凑个整一万块一个，江浙沪包邮。
閱讀更多 烏龜跌倒了 的文章
