每次保養後,剩的半升機油都帶回家,一直下次繼續用,同一品牌同一粘度這樣有問題嗎?

潛水的魚39338477


剩下的機油可以這樣用,但是有一定的條件,下面就具體說說。

機油,在沒有打開塑封包裝前,保質期一般為3年到5年,打開塑封包裝後,在機油桶蓋擰緊的情況下保質期為半年左右,全合成機油稍微長點。

如果用車比較勤,一年換油兩次以上,可以將前一次保養剩餘的半升機油在這次保養的時候加入,那麼此次保養剩餘的機油就有一升,在下次保養的時候加入,下次保養剩餘的機油舊油一升半,按這樣的規律循環,在第六次保養的時候,剩餘的機油就會有3升。第七次保養就不用再掏錢買新機油了。由於每次都將之前剩餘的機油使用了,每次剩餘的機油保質期都相對較長,可以放心使用。

如果車子每年行駛的路程不多,一年至多保養兩次,就不建議這樣做了,一來一年保養兩次也花不了多少錢,二來,剩餘的機油半年時間就會被氧化,從而使得機油壽命大大降低,如果用被氧化的機油,就有極大可能造成發動機故障甚至是發動機損毀。

因此,在一定的條件下,每次剩餘的機油可以重複使用。

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一峰公子


下次可以繼續使用,沒問題。

一般1.6L排量以下的發動機,4L一桶的機油大概都要餘富將近1L左右,每次換機油不要加到接近油尺的上線,加到3/4處比較適宜,這樣能省下將近1L左右的機油,把蓋擰緊,防止竄入空氣,放在陰涼乾燥處保存,溫度環境適宜,機油不會馬上變質的。這樣,保養三次發動機,就可餘富將近3L機油,也就是說3桶4L裝機油可保養四次發動機,節省一桶的錢,如果是全合成機油,可省近四百多元錢,用這些機油沖洗發動機,有些浪費,挺可惜。但前題必須是同一品牌,同一粘度的。生活就是這樣,富日子當窮日子過,算計不到就受窮。

當然,你是大款不差錢,又怕機油失效,攢一塊沖洗一下發動機也未必不可。


打開車窗看景色


同一品牌同一粘度的機油,保養後還剩下半瓶,下次是可以用的!

一般拆封的機油,儘量在一年之內用完,基本沒有問題的!

我們在開車的時候,偶爾會出現少機油或者燒機油的現象,這個時候自己就可以把剩下的半瓶機油加在發動機裡面補充一點!

另外,下次我們保養的時候,可以先加上次剩下的半瓶機油,這樣就能好充分利用剩下的機油,不至於太浪費!


小雄玩車


如果保養剩餘下來的機油密封好,以及儲存在乾燥陰涼的地方,可以用到下次保養沒問題的。



由於機油瓶原裝的密封錫紙已經打開,最好用乾淨塑料袋套在瓶口,然後擰緊,防止機油與空氣和水份接觸氧化變質。下次保養添加機油時,記得先加上次保養剩下來的機油,這次保養剩餘的機油,密封好同樣可以在下次保養時使用。


隔壁店老張


現在的4S店你不說,他不會主動提出你把剩下的機油帶走。好像他們也是有考核的。你注意觀察,每次保養完,他們會在剩下的機油桶上寫下保養的車牌號。保養的過程中,也唯恐給你多加一點機油,機油加完後,還要用工具把加油口擰的緊緊的。為什麼這樣做,自己想吧?前些年4S店可不這樣,就是近年我兩次保養都遇到這個現象,而且是不同的品牌不同的4S店都這樣,說明這在社會上絕對已經不是個別現象了。我說的這兩個品牌,一個是通用,一個是本田,都是浙江某地的大4S店,所以,你會算,他們比你還會算。當然了,每次剩下的那點機油,自己拿回去的確沒有什麼用處,最終還是丟掉,他們願意收,隨他去吧。但他們這樣做,說不定哪一次你的車加的機油就是前幾輛車剩餘機油的合成機油,你的愛車用著這樣的合成機油,你心裡會作何感想?


duangduangqiao


如果我說剩下的加摩托車了會不會被打



檸檬0718


沒有任何問題!

平常使用時,常檢查機油尺,機油如有缺少,注意及時添加!同時下次換油時,應先將上次所剩油品用完,再加新油!

注意,所剩油品儘量不要放在後備箱中,同時最好不要超過1年時間!



寬平雜談


完全可以的,但前題必須是同一品牌,同一粘度的。生活就是這樣,富日子當窮日子過,算計不到就受窮。


固原康正汽車超市


沒問題,可以這樣用,我已經用了很多次了這樣,幹汽車行業的朋友也這樣推薦。

機油要注意是同一品牌的同一型號和批次的,組分一致就可以。

值得一提的是,剩餘機油保存應該擰緊瓶蓋,在避光(必須)和儘量找低溫地方(不用放冰箱)的條件下保存。


豐田CEO瘋舔脹男


不要再用了,都倒在一個桶裡留起來,什麼時候攢夠3升多的時候,在保養時放掉舊機油後加進發動機怠速十幾分鍾後再放掉就算是清洗發動機了,如果有必要還可以摻一些清洗劑。


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