引導：
在上個我們瞭解到帕薩特這次換代非常成功，一度超越雅閣還把自家的兄弟車型邁騰遠遠的甩在後面，但是隨著3月份汽車銷量回暖期，雅閣以絕對實力超越帕薩特，這樣我們看到了年輕化路線和小排量的在中級車市場中是行得通，當然雅閣1.5T高功率參數並不比市面上主流的2.0T參數要低，發動機這方面本田還是強這是不可否認的，下面讓我們一起來看3月份前十的中級轎車有哪些呢？
第一名：雅閣 月銷量20412臺
去年換代的全新十代雅閣至今，我們能夠發現雅閣的銷量一直都是居高不下以直線形勢的趨勢上漲，這離不開中端優惠力度功勞，如今的三劍客中只有雅閣的優勢力度最高，以雅閣前期積累下來的口碑並不比凱美瑞和天籟差，所以說同樣的價格只有雅閣在動力和配置上最為具有性價比，新一代的雅閣外觀和內飾方面相比而言還是比較具有科技感，從末前雅閣的市場表現來看，運動丶年輕的外觀是現在汽車主流發展的方向，但是小排量只有在國內才行得通好比雅閣。
第二名：帕薩特 月銷量16957臺
帕薩特在2月份的銷量佔據第一的位置，但是隨著開了掛一樣的雅閣落了下風，相差3千多臺的銷量成績拉開了一定的差距，雖然只是第二的位置但是相比改款前被邁騰甩在後面要強太多，帕薩特有這樣的成績主要還是這代車型的內飾和外觀升級的力度相對邁騰要高不少，其實話到選擇低帕薩特和邁騰的消費群體都是一批人，主要還是看誰更有誠意，誰外觀更大氣內飾更豪華，銷量明顯的給了我們最好的答案。
第三名：凱美瑞 月銷量16148臺
日系三劍客中在上市初期只有凱美瑞最為耀眼，全新TNGA平臺，熱效率40.6%的2.5L自然吸氣發動機，加上提供兩種外觀給我們選擇，在2018年出盡了風頭，當時雖然沒有優惠但是銷量一直非常可觀，不過隨著十代雅閣的上市和中端優惠力度的加大，凱美瑞慢慢的和雅閣拉開了差距，不過今年2.0L小改款中端有1.5萬往上走的優惠力度，在3月份的銷量慢慢的有往上走的趨勢，但是2.5版本依然見不到有太大的優惠。
第四名：邁騰 月銷量14399臺
全新邁騰在三月份相比往年要暗淡了許多，主要的原因老生常談了產品力才出了問題，換代沒有全新帕薩特成功，上述小編也說到其實邁騰和帕薩特提供的消費群體是一個群體，主要看誰的產品力大我們消費者就會更親耐與誰，雖然3月份的銷量並沒有達到以往的預期，但是小編相信邁騰會拿出中端優惠力度來解決這一問題，到時候便是我們消費者的福利期。
第五名：君威 月銷量8444臺
君威雖然迎來了小改款，它以超高的性價比中端優惠打動了一大片熱愛美系車的消費者，中端優惠力度接近3萬，本身的定價就不高，優惠力度還這麼給力銷量能差到哪去，小編相信在往後的幾個月里君威將會是法力期。
第六名：天籟 月銷量7056臺
天籟之從換代後本來的預期會再造輝煌，把看家本領2.0T可見壓縮比的發動機都運用了上來，但現實給了它一個大大的耳光，雖然在汽車銷量回暖期的3月銷量有所上漲，但是相比當年的老款還是有著非常大的差距，這無非是老款天籟給的中端優惠力度過大，導致新款天籟賣不動，雖然現在有1.2-1.5萬的優惠相比往年的天籟遠遠不止這點，所以說天籟這是自己玩自己，剛開始不妨學學大眾把定價提高優惠力度加大也不至於導致現在這銷量。
第七名：君越 月銷量4482臺
君越經過了換代，外觀變得年輕丶運動許多，這也是現在汽車行業的一個發展趨勢，君越給我們帶來了新的發動機技術，閉缸技術和可變技術，這完全不符合美系車一貫的作風，這些技術無非是更加省油罷了，不過這個價格小編更推薦2.0T的邁瑞寶XL價格上的優勢，不過別克始終定位要高與雪佛蘭，期待往後君越的表現。
第八名：邁瑞寶XL 月銷量4029臺
邁瑞寶XL三月份的銷量相比1月和2月份的銷量要低，這有點不符合常理，總體下滑有接近40%，這隻有一種原因就是中端優惠力度，邁瑞寶XL購買2.0T這版本性價比非常高，1.3T三鋼我們不談一箇中級車配備三缸機真不知道怎麼樣的，這讓我們消費者怎麼能接受，如果按慣例優惠力度加大銷量遠遠不止4000多臺。
第九名：阿特茲 月銷量2890
阿特茲的銷量在1-3月的表現非常穩定，這銷量能不穩定嗎？但是相比去年有一定幅度的下滑表現，主要的原因還是價格問題，中端優惠卡的太緊，不過好在馬上就要進行大換代現在購買的話優惠力度有一定的加大但是也不會太多，在1.9萬左右，2.5L的版本有這樣的優惠力度可以說性價比非常高了。
第十名：名圖 月銷量2151臺
名圖這款車嚴格的意義來講並不屬於一代標準的B級車，但是在車身尺寸方面以達到B級車的標準，價格和配置方面是它的一大買點，名圖不管是從哪一個方面來講都比較適合家用價格相比緊湊級轎車差不多，但是銷量相比去年下滑嚴重，其中的原因還是出在多年未大換代所導致成品力不足。
總結：
說到這裡也跟大家說聲再見了，在三月份汽車行業的回暖期我們不難發現只有優惠力度高，銷量一定不會差小編在這裡反覆強調中端優惠力度也不是沒有根據意義的，所以說在我們國內的B級車市場價格決定著很大一部分原因，其次就是產品力，但也有個列比如凱美瑞丶亞洲龍等。
如有不同觀點及看法歡迎前來留言討論。
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