22萬喜提2019款帕薩特,行駛3800多公里說出了用車感受

車型:大眾帕薩特 2019款 330TSI 精英版,裸車購買價為19.80萬元,全車下來一共花了22.58元。提車兩個多月,行駛了3800多公里,車主終於說出了自己的用車感受。


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這款車有讓你最滿意的地方嗎?車主的回答,對於這怎麼說呢?說說自己買車前和買車後的感受吧。買車之前,看著帕薩特整體還是讓我很滿意的,不然我也不買了。比如說:1)外觀上,2019款的帕薩特外觀顯得更加年輕大氣,不像老款那樣看著就只適合上年紀的人開。2)空間大,作為B級橋車的標杆,帕薩特絕對對不起這稱號,真的很大。


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用車後,也感覺有幾個地方讓自己滿意的地方,1)動力,之前試車的時候,沒有什麼感覺,但是自己跑了幾次高速後,帕薩特的動力響應真的蠻快的,而且動力輸出也平順,雖然是大家都討厭的雙離合變速箱,但是在大眾的打造下,似乎找不到頓挫感。2)高速行駛很穩定,自己也開過或搭過其他B級車,感覺帕薩特的穩重不是吹的。


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當然開了一個多月,帕薩特還是有一些地方讓我感覺蠻失望的,比如說:1)胎噪有點大,尤其是速度上了80以後,感覺能明顯聽,很影響舒適性,自己打算後面把這輪胎換了,不懂大家有什麼好輪胎推薦。2)油耗比較高,沒買車的時候,看網友的評價,都是帕薩特油耗低,但是到自己開了以後,發現油耗有點高啊。提車兩個多月,行駛了3800多公里,綜合油耗在11.8L/100km,有點嚇人,希望過了磨合期會降以下,自己也要反省一下開車方式。


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其他方面,對於外觀、內飾、空間等方面直接上圖了,值得一說的,帕薩特的內飾在B級橋車中只能說是中規中矩的,沒有太多的亮點,完全是大眾的風格。還有操控上,對於大眾車的操控來說,真的不錯,方向盤不算大,而且造型不錯,手感也可以。底盤懸架感覺不錯,過彎的時候側傾感覺還不錯。總的來說,22萬多買這款車,還是能接受的。


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