又一進口車倒下！曾經加價也難買，如今降價10萬無人問津
在國六標準來臨的前夕，讓車市場出現震盪，這機遇與挑戰並存的政策，一些廠商打造的新款車型，佔領了市場，不過有些車廠商就沒有那麼幸運了，打造的一些車型無人問津，面臨困境，不管是進口車，還是國產車。
看到一條條新聞提到，國六來臨很多車大降價處理，但也難獲得車主青睞，就算是我們之前有一定光環的進口車也出現庫存成災的情況了，這樣的狀況不由感嘆，車行業競爭真的大。
我們在道奇酷威這進口車品牌也看到了這樣的現象，在之前琳琅滿目的新車倉庫中，不再是亮眼的存在，反而是出現庫存車堆積成山，灰塵滿天的狀況。手摸那車，都有厚厚的灰塵，不難看出這些車已經是存放許久，並且是沒有人去開過的。
通過打探得知，有些車是存放了有一年之久的了，曾經的神車，一車難求的美系進口車，已經是出現大降價，也沒人要的境地了。
記得道奇酷威剛進入我們中國市場的時候，通過七座suv固有的大空間，美系車通有的肌肉感，搭配2.0T、2.4L、3.6L強大的馬力，獲得消費者喜愛，被賦予的光環可是不小的，在車行業中佔的分量也是蠻重的，尤其是那些喜歡越野的朋友，更是愛的不得了。
但看看道奇酷威的處境，從改款至今，走上截然不同的道路，不再是之前難求的神車，反而是從28萬降到18萬左右，也是少有人問及了，難道是它品牌出現問題了，還是有其他一些方面的問題所在？
我們根據一些走訪得知，原來是它的油耗成為了一種負擔。不少車主表示，美系車的動力雖然是足，滿足我們一些山路的需求，不過道奇酷威是個純純的油耗子，一腳油門下去就得燒多少錢。還有一個很重要的原因就是，我們一些國產車這些年也做到不錯了，不少車主也表示，願意支持與信賴我們的品牌，不再追求進口不進口了。
庫存車不再指我們的國產車了，很多進口車也很多成為了倉庫守護者了，車廠商只有更加註重品質，性價比，才能獲得更多消費者青睞了。
閱讀更多 環球科技動態 的文章
