陶氏公司在2019上海國際車展期間，介紹了一系列應對汽車行業新挑戰的創新產品和解決方案，幫助汽車廠商化挑戰為機遇。以“
創新為你，續寫經典”為主題，陶氏公司從用戶體驗出發，與車企緊密合作，為消費者提供“聲、形、味”俱佳的駕乘體驗。陶氏聚氨酯業務部大中華區銷售總監陳飛介紹說：“當今汽車行業面臨眾多挑戰，安全性、輕量化、舒適性和環保性要求不斷推進行業的進步和升級。而與此同時，只靠某一方面的性能優勢已無法使車企穩操勝券，汽車品牌必須通過整合用戶體驗，將終端消費市場的多維需求與生產製造連接，才有可能在競爭中拔得頭籌。作為一家以創新材料科學為核心競爭力的企業，陶氏公司不斷提高本土研發和創新能力，以市場訴求為契機，從消費者對‘聲’、‘形’、‘味’的三大感官體驗出發，針對全球及本地汽車市場需求開展聚氨酯材料的技術創新。”
陶氏聚氨酯業務部大中華區銷售總監陳飛
“聲”臨其“靜”：BETAFOAM™有效填充車體空腔，顯著降低噪聲及各頻段振動
ü BETAFOAM™聲學泡沫，具有優異的聲學封堵性能，能有效阻隔氣體和水，與傳統的隔音塊產品相比，讓汽車的隔音、減振、降噪（包括風噪，路噪和胎噪）效果顯著增強，能有效降低乘員艙內1-5個分貝的噪音。BETAFOAM™聲學泡沫提供了更理想的車身設計彈性和自由度，可封堵任何形狀的空腔，並且在提供更好的隔音降噪的同時，與使用傳統隔音塊的產品相比節省成本超過20%。目前該技術已經在歐美日韓及國內自主品牌中受到廣泛認可，成為車企在考慮隔音、減振、降噪設計時的首選方案。
“形”俊身“輕”：輕量化及安全性材料賦予新型汽車炫酷外觀與舒適體驗
ü VORAFORCE™複合材料系統 ，已成功應用於汽車結構件（如b柱、底板、懸掛）和覆蓋件（如引擎蓋、車頂蓋、車門），具有超快速固化的特點，便於大規模生產輕量化碳纖維複合材料。該產品用於量產奧迪A8車身後地板部件，實現與上一代鋼鋁結構產品相比重量降低50%，同時扭轉剛度提高24%。此合作項目榮獲了歐洲復材展的“2018 JEC 創新大獎“。此外，為應對新能源車對輕量化要求的不斷提高，電池製造材料的革新已成為新能源汽車的一個必然發展趨勢。陶氏公司已經和國內龍頭電池製造商展開了深度合作，採用複合材料替代傳統的金屬結構電池殼體。
ü BETAFOAM™ SR結構填充泡沫, 廣泛應用於乘用車及客車的車身空腔結構填充與增強，能有效提高車身剛度、車輛承載能力、橫樑和立柱穩定性、車輛防撞性等整車性能，在客車側翻試驗中表現優異。相比需要多種模具的傳統工藝，陶氏公司的工藝無需任何模具，可常溫操作，工藝獨立，可隨時調節，並且能夠在保持甚至提高車輛安全性的同時幫助車輛進一步輕量化。2018年，C-IASI（中國保險汽車安全指數）正式引入25%小偏置碰（small over lap）測試，越來越多的車企考慮採用BETAFOAM™ SR結構填充泡沫來有效應對25%小偏執碰的挑戰。隨著中國新能源汽車市場的蓬勃發展，BETAFOAM™ SR結構填充泡沫可助汽車廠商為消費者帶來更安全的新一代出行工具。
“味”之所“怡”：低氣味低揮發材料助力創造更健康的車內空間
2019年，隨著更多新車型的發佈，汽車行業將進入低氣味聚氨酯元年。針對國內外汽車市場的發展現狀，陶氏公司專為汽車內飾低揮發、低氣味的需求量身定製了兩款解決方案，讓駕乘環境更加清新。其優越的低氣味性能已獲得諸多車企的認可和推廣。
ü VORAMER™ 聚氨酯系列熱熔膠及水性膠，作為今年最新推出的膠類產品，VORAMER™ 聚氨酯系列熱熔膠及水性膠具有快速固化、方便操作的工藝特點。在保持良好粘接性能的同時，還能大幅減少揮發性有機化合物（VOC）及對人體健康有害的醛類、氨類、苯類等化合物。
ü SPECFLEX™聚氨酯系統，廣泛應用於儀表板、座椅、汽車地毯等諸多內飾，在滿足傳統加工成型性及回彈性等要求外，還有助於大幅減少VOC以及對人體健康有害的醛類化合物，特別是乙醛。除了與傳統歐美系車企保持著長期穩定的合作伙伴關係，陶氏公司憑藉產品的優越性能也獲得了更多歐美以外企業的認可和青睞，日系汽車座椅生產商—豐田紡織在諸多車型的座椅體系上也已全面採用陶氏公司的SPECFLEX™聚氨酯系統。
在未來十年，汽車行業將面臨翻天覆地的創新運動，新能源汽車加速取代傳統燃油汽車、智能交通系統及自動駕駛汽車新概念逐漸被廣泛接受、綠色環保的中高檔車成為了更多消費者的選擇。在這樣的行業新格局中，汽車製造商們必將不遺餘力地打造自己的品牌優勢。秉承著創新協作的精神，陶氏公司將繼續與各大車企深入合作，從消費者的駕乘體驗出發，依託全球及本地強大的研發實力，提供定製化解決方案，與汽車廠商共同為消費者打造安全舒適的“飛馳人生”。
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