4月16日，在新建鄭阜高鐵位於安徽阜陽界首市的站前一標界首南站鋪軌現場，一對500米長鋼軌精準地鋪設在無砟軌道板上，標誌著鄭阜高鐵安徽段全線進入鋪軌階段。記者瞭解到，目前該線路河南段已經完成鋪軌，全線開通進入倒計時。
中國鐵路鄭州局集團有限公司相關負責人介紹，今年底鄭萬、鄭阜、商合杭高鐵均計劃開通，該公司已經成立了工作組，組織相關人員提前介入高鐵新線，熟悉設備，收集資料，跟班作業，為新線路開通運營做準備。
據介紹，在鄭阜高鐵安徽段，目前施工團隊鋪軌速度最快可達每天11公里，平均每天鋪軌6公里，預計6月初完成安徽段正線全線鋪軌。
鄭阜鐵路北起鄭州南站，經河南鄭州、開封、許昌、周口，進入安徽省阜陽，接入商合杭鐵路阜陽西站，線路全長267公里，設計行車時速350公里。全線設鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、淮陽、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西等11座車站。
其中，鄭阜高鐵河南段全長210.894公里，是河南省“米”字形高鐵網的組成部分。
鄭阜高鐵計劃於今年8月份開始聯調聯試，年內建成通車，並與商合杭鐵路銜接，延伸到杭州。屆時鄭州到合肥僅需兩個多小時，到杭州也僅需3個多小時。
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