2017年6月28日，海軍新型驅逐艦首艦下水儀式在江南造船舉行。
誓言“有船！有人！” 在戰火中重生
新中國成立之際，人民海軍迫切需要大量的沿海巡邏艇進行護漁、護航、反封鎖鬥爭以及配合解放沿海島嶼。此時，江南造船立下“要船有船，要人有人”的錚錚誓言，承擔起大批艦艇修理和建造任務，全力支援、配合解放沿海島嶼。期間，江南造船修理和建造了20艘52甲型小炮艇和36艘53甲炮艇，在貓頭洋護漁戰和解放崇明島、大小鹿山島、一江山島等戰鬥中發揮了重要作用。
中國第一艘潛艇——03型潛艇
1955年1月，解放一江山島的戰鬥打響，這是人民解放軍首次陸海空協同作戰。在這場戰役中，不僅江南造船修復的登陸艇和新建造的炮艇發揮了重要作用，更有24名江南造船工人勇敢地駕駛著剛搶修完的登陸艇直接參加了戰鬥，真正做到了“有船！有人！”
人民海軍自強 江南造船自立
歷史上，中國的安全威脅多來自海上，一支強大的人民海軍必不可少。1953年2月，毛澤東主席登上長江艦視察長江中下游四省。長江艦的前身民權艦，是江南造船在民國時期自行建造的一艘性能先進的淺水炮艦。毛主席對這艘有著傳奇經歷的戰艦表現出了濃厚的興趣。他參觀了全艦，與官兵合影，並在艦上為海軍題詞，寫下：“為了反對帝國主義的侵略，我們一定要建立強大的海軍。”
1953年6月4日，中蘇雙方在莫斯科簽署了《關於供應海軍裝備及在軍艦製造方面對中國給予技術援助的協議》，史稱“六四協定”，主要是“轉讓製造”蘇聯6種型號的艦艇。此舉奠定了中國現代艦船建造工業的基石，使我國可以自行裝配艦艇，為我國自行製造海軍艦艇打下了重要的基礎。1953年11月，蘇聯288位專家來華，其中一部分專家就常駐在江南造船。
新中國潛艇部隊建立之初，只有4艘從蘇聯購買的老式潛艇。中國自行建造潛艇的歷史，是從“新江南”開始的。根據中蘇“六四協定”，江南造船是承擔建造蘇聯轉讓艦艇任務的幾家企業之一。在蘇聯專家和船舶工業管理局的共同考察之後，江南造船開始建造 03型潛艇。1955年4月，03型潛艇首制艇開工，這是中國船廠建成的第一艘潛艇，標誌著中國造船水平的一個飛躍。至1962年，江南造船共建造該型艇13艘。
仰人鼻息、拾人牙慧，不是自強之路。1960年，中蘇關係惡化，相關協定即告擱淺。自此，人民海軍和江南造船迎來了自力更生建造艦船的時代。江南造船先後自主研製了潛艇、護衛艦等艦船，並投入批量生產。1963年8月，江南造船自主建造的第一艘33型潛艇下水，1965年9月交付。在之後的22年裡，江南造船不間斷建造該型艇48艘。
江南造船建造的65型護衛艦
1964年8月1日，中國第一艘自行設計、完全使用國產材料和設備的65型護衛艦在江南造船開工，並於1966年8月11日簽字交船。65型護衛艦是中國依靠自己的科技力量，從零起步的重要產品，在中國造船史上有著重要的地位。或許是因為第一艘65型護衛艦是在江南造船建造，所以西方習慣把中國這一型號的護衛艦稱為“江南級”。
建造一流艦船 建立強大海軍
建造一流艦船，建立強大海軍，是甲午海戰戰敗後，國人民族自尊心中最敏感的神經和最大的心願之一。1979年8月2日，鄧小平為海軍題詞：“建立一支強大的具有現代戰爭能力的海軍！”
作為國家重點軍工企業，江南造船始終保持軍工本色。打造一流軍工產品，是江南造船的專長，也是重要的使命。
1983年，中央軍委下達了研製新型導彈驅逐艦的批示，江南造船承擔其總裝建造任務。1994年，該型首艦——112艦交付海軍服役，歷時11年，江南造船可謂十年磨一“艦”。112艦為當時人民海軍主力戰艦，被中央軍委授予“海上先鋒艦”稱號，被譽為“中華第一艦”。1997年香港迴歸時，其作為駐港部隊主戰艦艇進駐香港。
被譽為“中華第一艦”的哈爾濱艦
112艦入列兩年後，其姊妹艦113艦也加入人民海軍艦隊序列。112艦、113艦是我國自行設計建造的當時噸位最大、戰術技術指標最先進、研製時間最長、建造規模最大的海軍主戰艦艇。
2002年9月23日，以113艦為主力戰艦的中國海軍艦艇編隊順利完成首次環球之旅。航程橫跨三大洋、五大洲，連續訪問了10國10港，圓了中華民族的百年夢想。
進入21世紀，船舶工業同樣擔負著為海軍提供現代化裝備和拉動國民經濟增長的使命。“十五”伊始，一批高技術含量的海軍重點武器裝備建設任務在中國船舶工業集團有限公司各條軍工戰線陸續啟動。其中，江南造船承擔的軍工任務最多、最重，要求完成任務的時間節點最為緊迫。為此，中船集團和江南造船立下了“一條不少，一天不拖”的軍令狀。
2008年12月26日，江南建造的169艦等艦船組成的第一批次海軍護航編隊起航，赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務。這是我國首次使用軍事力量赴海外維護國家利益。直到現在，十餘年裡，人民海軍已經派出了32批護航編隊，其中江南造船建造的艦船多次參加。
2014年3月21日，江南造船建造的我國新型導彈驅逐艦首艦172艦正式入列，被譽為“中華新神盾”。該艦是我國自行研製設計生產的新型導彈驅逐艦，具有較強的區域防空和對海作戰能力。
被譽為“中華新神盾”的新型導彈驅逐艦
2017年6月28日，海軍新型驅逐艦首艦下水儀式在江南造船舉行。該型艦是我國完全自主研製的新型萬噸級驅逐艦，先後突破了大型艦艇總體設計、信息集成、總裝建造等一系列關鍵技術，裝備有新型防空、反導、反艦、反潛武器，具有較強的信息感知、防空反導和對海打擊能力，是海軍實現戰略轉型發展的標誌性戰艦。該艦下水標誌著我國驅逐艦發展邁上了一個新的臺階，對於完善海軍裝備體系結構、建設強大的現代化海軍、實現中國夢、強軍夢具有重要意義。
新時代新起點 江南夢強軍夢
2017年10月18日，習近平總書記在黨的十九大報告中提出“建設強大的現代化海軍”，“我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段“。
圍繞黨中央的要求，江南造船依託江南研究院，先後掛牌成立大型構件焊接技術中心、船舶總段建造與裝配技術創新中心，並建立艙室環境研究所和液貨系統研究室等八個研究室，基本建成以“兩個中心、八個研究室”為核心主體力量的科技創新機構框架。面向未來，江南造船將全力打通基於單一數字模型的從產品研發到設計到生產到管理流程，並著眼高質量發展，完善數字化造船集成系統，推進工業互聯+智能造船發展，實現江南製造到智造到創造的發展。
2018年4月12日，中央軍委在南海海域隆重舉行海上閱兵，習近平站在由江南造船建造的173艦檢閱部隊並發表重要講話：“努力把人民海軍全面建成世界一流海軍。”
不僅是173艦，參加此次海上閱兵的48艘戰艦中近五分之一是由江南造船建造。這是一份榮譽，這是一種使命，這是一個夢想。
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