不喝皮酒會死星人
這是個老生常談的問題，東莞治理超載是很嚴厲的，尤其是麵包車改裝後排座位運輸，更是打擊非法改裝對象，抓到處罰少不了，扣不扣分不清楚，罰款是正常流程，東莞超載車輛還是較少，不像老家超載的泥頭車就很多，隨處可見。
現在買個車使用也很無奈，比如私家小轎車後備箱裝的貨太多，執法人員抓到處罰，小轎車後排裝滿貨也不行，抓到處罰，所以買了車後，你要知道，車子不完全屬於你的，上路規則要搞清楚，不然隨隨便便幾百大洋不見，大貨車更不用說了，超載是不允許的，泥頭車，運渣車頂部要圍網布，不然也得處罰。
買車不容易，開車更不容易，所以各位開車前要注意檢查車輛是否符合上道路要求，需整改的整改，賺錢不容易，上路需謹慎。
江南道書生
明明就是假治理，說白都是為了罰款，敢像酒駕一樣治理嗎！超載入刑為什麼不能執行呢？還不是怕真的超載入刑了就沒有司機超載了，也就是罰款都罰不到了，多少人的黑錢就沒了吧！
孤掌蘭鳴
中國治超
第一個取消路政，執法權全部交警
超載，背後就是路政收放行費好處費，沒有保護傘，大載車，寸步難行！治超，先治官，沒有官，就沒有超
我笨溫柔1
治超就是致富，但致富的不是車主，這就是為什麼二十多年治超不絕的根本原因。國家在向前發展，但是伴隨發展的醜惡現象，卻也如影隨形，健康發展，難！！
手機用戶59699445899
路政就是為罰款設立的部門，超載超限就是為罰款特製的標準，不罰款這個部門有什麼用？
卜蕭迪
罰款不是目的，斂財才是真理
夾醬肉絲飯
如果東莞路政能看到，我就想問問晚上拉河沙和石子的百噸王交了多少錢！
飛翔的渣子
政府和交警共同創收的好項目！
祝你好運146236947
好呀，治標不治本一切都是白忙。
用戶7318309853想說就
年年講治超，耳朵早都長滿繭了，公路上的大貨車能看見不超載的嗎?各地的治超站無一不是斂財站。
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