10萬以內的國產中型SUV,捷途X90是否真的是硬核產品?

如果說最近汽車市場上爭議性最大的一款車是誰,捷途X90算是其中之一。很多人可能對於捷途這品牌都比較陌生,畢竟算是新出現的新品牌,但是奇瑞你熟悉嗎?而捷途則是奇瑞控股集團推出的汽車產品序列。說白了,就是奇瑞也想看看多生孩子是否好打架。不過看到捷途X90的價格,瞬間很多車企和消費者都懵了,一輛中型SUV,雖然是新品牌,但是有奇瑞做支撐,各方面應該都不會差,可是這款車卻7.99萬起。於是有人提出了捷途這是想通過低價截胡啊,畢竟能搶佔很大一部分市場了,畢竟比它便宜的沒它大,比它大的有點貴。不過也有人表示,奇瑞也是無奈才通過捷途X90這種低價方式搶市場。

10萬以內的國產中型SUV,捷途X90是否真的是硬核產品?

不過不論如何,我們不得不說,捷途真的還是有可能成為爆款的。那麼今天就簡單分析下捷途X90的實力,看看在10萬以內的國產中型SUV中,捷途X90是否真的是硬核產品?

10萬以內的國產中型SUV,捷途X90是否真的是硬核產品?

外觀上不用說,設計感雖然算是一般,但是架不住這款車的大,甚至在同級別車型裡面,捷途X90都可以說大的離譜。再加上偏硬的外觀設計,很難找到拒絕它的理由,不可否認的是,捷途這次真的是找到通往消費者心中的捷徑了,那就是國人追求的大和性價比,在這款車上體現的淋漓盡致。超過4.8米的車身長度,在國產中型SUV裡面也不多見,內部空間更不用說,完全是滿足家用需求。

10萬以內的國產中型SUV,捷途X90是否真的是硬核產品?

很多人說捷途的內飾用料一般,講真,看看價格再說話,你總不能要求捷途內飾上給你用上3、50萬車型的材質吧,那完全是不現實的。其實捷途的內飾還是偏向於實用性的,雖然低配車型的內飾一般了一些,但是中高配的車型在配置等方面還是會讓你滿意的。尤其是在空間方面,絕對是驚喜。此外,我不知道是不是我數錯了,竟然一款新車有30個車型,甚至5、6、7座版本的都有。從這裡不得不說捷途X90這是有備而來。

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至於價格上不用說,7.99-14.19萬元的價格區間讓很多人動容了,但是這款車也不是說真的就那麼完美,除了上面說的在一些用料上並不是問題的問題之外。有一個最大的問題就是動力,我們承認奇瑞的發動機技術很厲害,對於動力的壓榨等各方面表現都是業內值得肯定的。但是一輛中型SUV,尤其是一輛這樣巨大的中型SUV用1.5T的發動機真的好嗎?當然,不能說跑不動,畢竟豐田普拉多還有2700呢,但是對於很多人來說,1.5T或者1.6T的吸引力太低了。不過不可否認的是,捷途也是無奈,因為2.0T的車型勢必會讓一些人吐槽費油,但是不管怎麼說,既然能設計這麼多車型,其實多幾款2.0T的車型也是一個不錯的建議,不是嗎?


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