1.一汽豐田普拉多受困“國六”排放，3.5L車型即將停產
一汽豐田曾在2015年國產了普拉多2.7L車型，該車在上市兩年7個月的時間裡，共投產了超過7.5萬輛，在中大型越野SUV中銷量領先，但受困於排放政策、動力以及平行進口車等因素，最終在2017年10月底停產，目前僅有3.5L車型在售。網上車市從成都市生態環境局獲悉，一汽豐田將在2020年6月正式停產普拉多3.5L車型，主要原因是受到國六排放法規的影響。
2.寧德時代與一汽合作，推進動力電池生產和銷售
近日，寧德時代新能源科技股份有限公司發佈公告，目前已與中國第一汽車股份有限公司簽署《時代一汽動力電池有限公司合資經營合同》，未來將共同合資設立時代一汽動力電池有限公司，開展動力電池生產和銷售業務。
根據協議，時代一汽擬在寧德市霞浦縣經濟開發區投資建設動力電池項目，項目建設限期為36個月，投資總額不超過人民幣44億元。其中，寧德時代持股比例為51%，中國一汽持股比例為49%。經營範圍包括，鋰離子電池、動力電池、超大容量儲能電池及電池系統的開發、生產、銷售以及提供相關售後和技術諮詢服務。
3.福特第一季度淨利潤大跌34%，在華銷量跌48%
據外媒報道，當地時間4月25日，福特汽車表示，由於皮卡在其核心美國市場銷量強勁，該公司2019年第一季度業績好於預期，因此對2019年整年業績預期也更有信心。
具體來說，今年第一季度，福特總營收達403.4億美元，較去年同期的419.6億美元下降4%；其中汽車部門的營收達372.4億美元；息稅前利潤同比增長12%至24.5億美元；淨利潤達11.5億美元，合每股盈餘0.29美元，較上年同期的17.4億美元淨利或每股0.43美元盈餘大跌34%。扣除一次性項目，福特每股收益為0.44美元，高於分析師預估的0.27美元；利潤率下降1.3個百分點至2.8%。
4.蔚來否認轎車項目暫停，ET是否年底上市尚待確定
針對有媒體報道蔚來首款轎車項目已內部叫停，蔚來內部人士向新浪科技表示，轎車項目根據車展的反饋會有調整，不能說ET暫停。
上海車展期間，蔚來轎車產品系列ET的預覽版ET Preview首次亮相。蔚來之所以沒有公佈ET預覽版的詳細信息，原因在於這款車展示的更多是蔚來轎車產品的設計思路，包括造型、車身姿態等信息，旨在與外界進行溝通，獲得大家的評價。
5.大眾與江淮計劃投資50.6億元建廠：年產10萬輛車
據悉，德國汽車製造商大眾汽車與江淮汽車的合資企業計劃在合肥東部投資50.6億元建造一座新能源工廠。
網站上公佈的一份文件表明，大眾汽車和江淮汽車已經從政府部門獲得建造這座工廠的許可，而且該工廠的年產能為10萬輛電動汽車。大眾汽車中國投資有限公司週四證實，並稱這座合資工廠很快就會生產第一輛汽車。
6.奔馳全新S級內飾曝光
日前海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新S級內飾渲染圖。外觀方面，新車前臉採用多橫幅進氣格柵造型，車身側面配備多輻式鋁合金輪轂，車尾為雙邊單出式排氣佈局。
內飾方面，新車配備了全新樣式三輻式多功能方向盤以及全液晶儀表，並搭載了特斯拉同款超大尺寸液晶屏幕。動力方面，新車將搭載2.0T、3.0T、4.0T發動機，傳動系統均匹配9速手自一體變速箱。此外，新車還有望搭載一臺V8混動引擎以及一款純電動車型。
7.寶馬全新X5高性能版曝光，年底亮相
近日寶馬全新M5 M現身紐博格林北環賽道中，對車輛懸架及四驅系統進行測試，該車預計將於今年底亮相。新車基於CLAR平臺打造，外觀採用最新家族式設計語言，前臉雙腎式進氣格柵進行燻黑處理，車側選用帶有M標識的20英寸黑色運動型輪轂，同時尾標處也印有“M”專屬標識，彰顯其特殊身份。
內飾部分，寶馬全新M5 M換裝全新的12.3英寸液晶儀表，動力搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為340kW，峰值扭矩為650Nm，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，並配備xDrive四驅系統，0-100km/h加速時間將控制在4秒內。
8.奧迪全新A7實車曝光，增入門級車型，油耗下降
日前海外媒體曝光了一組奧迪全新A7實拍圖。外觀方面，新車前臉採用奧迪家族式六邊形進氣格柵，並對保險槓下方兩側進氣風格進行調整，車身側面為溜背式造型設計，並配備多輻式鋁合金輪轂，尾門上方裝配了可隱藏式擾流板，下方為隱藏式排氣佈局。
動力方面，新車將搭載一臺3.0T V6渦輪增壓發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。此外，新車還將推出一款入門級車型，並搭載2.0T發動機+電動機組成的插混動力系統，換搭混動引擎的車型油耗將大幅下降。
9.保時捷或將復活前置GT跑車，或與Panamera同平臺
近些年來，保時捷的跑車產品一直都是採用後置佈局，而前置佈局的雙門GT跑車從1995年928的停產以來，就再也沒出現過。而近日，根據海外媒體採訪保時捷首席設計師Michael Mauer時所得知，保時捷正計劃研發一款前置發動機的雙門跑車。該車或將採用Panamera相同的MSB平臺，預計最快於2020年左右發佈。
此外，依據大眾集團現有的車型來看，諸如賓利歐陸GT等車型也可以為新車提供很好的樣本，因此保時捷這款前置發動機的GT跑車也顯得較有可行性。
10.名爵ZS將推全新車型，配65寸全景天窗
近日，我們從相關渠道獲悉，名爵將基於ZS車型打造一款65寸巨幕天窗版ZS車型，據悉，新車將於4月底上市。
從官圖來看，新車與在售車型基本保持一致，在中網輪廓和前唇處有著紅色裝飾條。不過新車的最大變化是配備了65寸的巨幕天窗，其面積可達1.19㎡。此外，新車還提供LED大燈、8英寸高清觸控大屏、TPMS直接式胎壓監測等配置。
11.吉利星越將於5月11日正式上市
近日，我們從吉利官方獲悉，星越將於5月11日正式上市。星越採用了吉利最新的家族式外形設計，“宇宙擴散”的前格柵排列布局非常特別，視覺效果更為扁平，辨識度很高。
車身尺寸方面，新車長寬高為4605×1878×1643mm，軸距為2700mm。動力方面，星越搭載了三種動力系統，分別以不同的數字標識來區別。其中搭載2.0TD發動機的車型尾部標識為350T，這臺發動機最大功率175kW，最大扭矩350Nm，匹配了來自愛信的8速自動變速箱。此外星越還有以1.5TD發動機為基礎的48V輕度混合動力系統以及插電混合動力兩種混動系統，輕混車型的尾部標識為300T，插電混動車型的尾部標識為400T。
12.正式停產前的謝幕之作，海外版銳志Final Edition官圖發佈
2017年國產銳志正式停產，近日，據外媒報道日本版的銳志——Mark X，如今該車系也來到了生產週期的末尾，據悉將於今年12月停產，豐田於日前發佈了Mark X Final Edition，以此紀念這一擁有眾多擁躉卻又備受爭議的V6後驅車型。新車推出兩驅/四驅版本共兩款車型，僅在日本本土市場發售，其售價分別為333.18萬日元（摺合人民幣約20萬元）和348.9480萬日元（摺合人民幣約20.96萬元）。
13.領克計劃三平臺覆蓋全系列，2020推10款新產
近日，領克研究院副院長在接受國內媒體採訪時表示，在接下來的幾年，領克將基於CMA、SPA以及PMA等平臺架構設計研發從小型車到大型車的全系列產品，並計劃到2020年在中國市場推出10款全新產品。
根據此前消息，PMA純電動架構將為領克品牌衍生多種級別的跨界SUV及轎跑車，首款車型是一款中型跨界SUV，續航里程有望達到600km，而第二款產品則是小型跨界SUV，續航里程約為450km。值得一提的是，領克品牌的PMA純電動車型未來還將銷往美國和歐洲。
14.福特Bronco五門版預告圖曝光，2020年發佈
日前，海外媒體曝光了一張福特Bronco五門版車型預告圖，該車或命名為福特Bronco Scout，定位硬派SUV，官方宣佈其將於2020年正式發佈。
根據預告圖可看出，福特Bronco Scout是傳統SUV的模樣，造型非常方正。Bronco中文直譯為野馬，但該車型與福特另一款野馬——Mustang是截然不同的車型，老款Bronco（翼虎）也是一輛硬派SUV，新車可以說完全繼承了其舊款車型的衣缽，新車預計將與福特Ranger共享平臺和部分技術。
15.眾泰EZ500配置曝光
近日，我們從眾泰官方獲得了EZ500的部分配置信息。新車是在2019上海車展亮相的電動車型，定位為眾泰Z500EV Pro的改款車型，動力系統搭載95kW的電動機，新車的NEDC續航里程為401km。
安全配置方面，車輛配有BOS剎車優先、ABS防抱死、EBD制動力分配、EPB電子駐車制動、CBD急轉彎制動平衡、TCS牽引力控制、ESC車身穩定、Auto Hold自動駐車、上坡輔助、六安全氣囊等，此外，車輛還採用了籠式剛性車身、四門側面防撞鋼樑的結構。
閱讀更多 梧桐車話 的文章
