說到福克斯這款車，可能大多數人都會認為它就是一款“小鋼炮兒”，不可否認，福克斯在同級車裡操控絕對是可圈可點的，也一直口碑不錯。但是，就性能而言，普通的福克斯並不能作為一款純粹的“鋼炮兒”。如果要說算是“鋼炮兒”，那至少是福克斯ST才夠得上“鋼炮兒”的門檻，而福克斯的究極形態RS，那可以說是“鋼炮兒圈”內可以道的出的幾款車型裡的典型代表了。
為什麼大嘴說福克斯RS是典型代表？純粹手動檔的樂趣可不是傻快傻快的A45、S3等一眾自動檔鋼炮可以給的。話說回來，四五十萬的價格買臺手動檔車型，才是真愛啊。今天大嘴就和大家一起欣賞一期福克斯RS輕改案例（主要是大嘴沒有找到重度改裝的）
要說RS的外觀，已經和普通版的福克斯區別很大了，光前臉就已經不低調，十分霸氣，這臺啞光黑質感的黑色RS加裝了前鏟以及大尾翼的點綴後，變得更加兇悍，兩廂車加裝GT大尾翼實為少數，RS的氣場也完全可以hold住。
原本的雙邊單出排氣也改裝成雙邊共四出排氣，更是凸顯了性能本色。
拉桿大前鏟、撞風口、定製發動機蓋，讓前臉整體變的豐富起來，添加了不少性能元素，靚車配美女更是吸引。
這款藍色應該算是RS的招牌顏色了，經典的五星式樣輪轂和RS也是十分搭配。前鏟側鏟自然不能少，值得一提的的是這臺RS還加裝了少有的後鏟，讓RS的臀部層次更豐富。車頂加裝的行李箱，大嘴覺得搭配起來很好看。
不得不說RAYS TE37經典輪轂怎麼搭配都是十分耐看的，雖然這臺並未過多改裝，但是素淨的車身一眼看上去十分帥氣，照片拍的也這麼好看，大嘴怎麼可能不分享呢？
這臺RS除了車身的綠色十分惹眼之外，就是改裝了氣動避震，呈現出極致的低趴姿態，趴下來的RS更像是一頭等待獵物出現的野獸。前鏟機蓋等都採用的碳纖材質改裝件，看到碳纖維那細緻的紋路，就感覺酷斃了。
除了這些，還有很多國外高手用3D製作呈現出的RS大寬體改裝，過足眼癮：
今天RS感覺如何，有沒有福克斯的車友從中受到啟發呢？喜歡今天這期不要忘了關注大嘴喲，感謝大家的轉發分享，讓更多的人認識「大嘴撩車」
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