長安福特-福克斯 福克斯車主點評

購買車型福克斯 2019款 三廂 1.5L 自動鋒潮型 國VI

購買時間2018年12月

購買地點山東 濟南

購買商家 濟南經銷商

裸車價格13.48萬元

平均油耗6.3L/100km

行駛里程423公里

長安福特-福克斯 福克斯車主點評

優點:新一代福克斯外觀時尚潮流,比如LED大燈內的鋒刃型的日間行車燈帶,側面的雙腰線設計,還有尾部的FOCUS金屬字尾標,設計更加動感時尚,比較適合我們年輕人,高顏值,高動力,低油耗,是我對這款車型最滿意的地方!

缺點:喜歡的東西似乎沒啥不好的!

外觀:新一代福克斯採用了極具運動化的外觀設計,動感流暢的造型讓人一見傾心,相比第十代思域也更加漂亮,而大尺寸的前進氣格柵在一定程度上又增添了幾分運動氣息。且新車提供兩廂版和三廂版兩種選擇,未來還將導入旅行版車型,豐富了年輕消費者選擇

內飾:新一代福克斯在內飾方面,整體設計得非常動感,與外觀相呼應,且中控臺使用了大面積軟性材料,配以不同材質和顏色的飾板,給人以不錯的視覺和觸覺感受,而在中控屏方面,新一代福克斯全系標配8英寸中控屏,非常厚道,且比較討好國人

空間:空間方面,新一代福克斯軸距的調整,為乘客營造了寬敞的後排空間,在空間上有了很大的改變,後排肩部空間,腿部空間,還有腳部空間,在原來的基礎上都有了很大的提升,還有幾乎全平的地板設計,使乘客做上更舒服。

長安福特-福克斯 福克斯車主點評

配置:配置還是很好的,高科技的設計,可以無線充電,旋鈕的換擋式,。

動力:動力方面,這款福克斯搭配的是1.5ECOBOOST汽油直噴渦輪增壓發動機,曾連續六年獲得過沃德十佳發動機,ctcc房車錦標賽12年9冠,缸內直噴是直接將汽油噴入缸內,與空氣更好的結合,使燃燒更加的充分,提高了發動機功率,降低燃油的消耗,並且採用了渦輪增壓的技術,將廢氣再次的利用,增大進氣量,從而大大的提高了發動機的輸出功率。

操控:操控方面,操控性能比較好,動力強勁,1.5T的發動機提供更高的扭矩和動力,更好的煙油經濟性,從而減少了尾氣的排放。

油耗:油耗方面,買車最重要的一點就是油耗,每個買車的小夥伴,都想擁有一款動力強勁,提速快,跑起來能當跑車開的車,同時又想比較省油,畢竟燒的都是錢啊!(哈哈,開個小玩笑),我買的這款車是1.5T的車型,從提車到現在跑了281公里,平均油耗6.4L,本人認為是相當可以了,算是比較省油的車了。

長安福特-福克斯 福克斯車主點評

舒適:舒適性方面,車子的舒適性也比較好,全車都採用了NVH靜音工程,其他品牌的車型門邊膠條僅僅只有兩條,而這款車卻多了兩條,更有效的隔絕了車外的噪音,不僅這裡,就連門裡儲物盒都採用的是纖維材質的,當在裡面放入東西后,不會在行車時物體發生碰撞,產生噪音以及損害門板。這點設計得比較好。

長安福特-福克斯 福克斯車主點評

購買車型福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 國VI

購買時間2019年09月

購買地點天津市 天津

裸車價格13.68萬元

平均油耗6.6L/100km

行駛里程810公里


優點:在城市道路上很實用,天窗很實用。

缺點:天窗確實很實用,不過不是全景天窗。

外觀:個人感覺不夠低調,要是再低調一點就好了。

內飾:黑色的內飾看起來挺高檔的,不過摸起來就不咋地了。

空間:後備箱挺寬敞的,外出旅遊的時候裝一家大小的行李綽綽有餘。偶爾裝點雜貨,再把後排座位打平,空間還是能滿足要求的。

配置:倒車影像、後雷達、發動機啟停技術等等,十分豐富。

動力:動力十足,溜得很,輕輕踩下油門很足,立馬走了。

操控:試駕的時候感覺就非常不錯,經過了這幾天開下來,覺得越發順手了。

油耗:油耗還是覺得挺不錯的,畢竟現在才跑了不到850公里,目前綜合油耗6.6升這也是很滿意的一個地方了。

舒適:後排空間大,後排乘坐兩名乘客的時候,腿部空間和頭部空間的表現都非常好,座椅柔軟程度也非常的棒,是一臺居家好車的選擇。


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