小長假出遊,這幾款15萬以內的合資SUV滿足你!

五一小長假即將到來,聽說今年有4天,所以很多人都躍躍欲試,準備來個自駕遊。不過有的車友還沒買車,或者準備買一輛適合出遊的SUV,所以今天就特意為大家推薦幾款15萬以內的合資SUV。

別克昂科拉

官方指導價: 13.99-18.99萬

車型亮點: 全系標配eConnect智能互聯繫統


小長假出遊,這幾款15萬以內的合資SUV滿足你!


別克昂科拉算是開創小型SUV市場的先鋒車型,上市後有著非常不錯的銷量,不過隨著競爭車型的增多,自身的競爭力也有所下降。所以在上海車展上全新一代的昂科拉已經正式亮相了,不過來到我們身邊可能還要等一段時間。


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昂科拉採用了家族式外形設計,飛翼式進氣格柵和翼展式大燈讓它看上去很有視覺衝擊力,看上去更犀利也很時尚。車身側面和尾部的有著大面積黑色包圍,整體造型更顯野性,而頂配和次頂配車型的剎車燈和示寬燈升級為時下流行的LED光源。


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360度環抱式一體式座艙造型流暢,按鍵的減少讓中控操作起來更方便。高配車型還配有一塊4.2英寸顯示屏,新車中控還採用了7英寸顯示屏。而2018款昂科拉將全系標配eConnect智能互聯繫統、百度CarLife車載系統、語音識別功能、7英寸觸摸中控屏、倒車影像等配置。


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動力方面,昂科拉使用1.4T渦輪增壓發動機,最大功率為143馬力,峰值扭矩為205牛•米,傳動系統匹配的是6速手動及6速手自一體變速箱。

東風日產勁客

官方指導價: 9.98-13.73萬

車型亮點: 日產最新家族風格、配置最新車聯網系統


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東風日產勁客已經在上市了一年多了,這款基於全新日產V平臺打造,一直走著年輕化的路線。去年6月,廠家給高配車型升級了更潮流的科技武器,車載智聯繫統。很好提升了車輛的性價比,也進一步滿足了年輕消費者對於智能網聯相關技術的需求。


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勁客採用了標誌性的V型進氣格柵,有著非常高的辨識度。側面使用了懸浮式車頂,部分車型還提供雙色車身設計,整體風格符合年輕消費者的審美。尾部保持了日產家族式設計,尾燈造型個性十足。


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內飾方面,勁客採用了多種材質搭配,整體造型中規中矩。新增的車聯網車機系統,提供有科大訊飛智能語音控制、高德地圖車載導航、手機App遠程實時監測、24小時娛樂(酷我音樂+考拉FM電臺App)、墨跡天氣、車載Wi-Fi、日產智聯技術基礎服務流量10年免費等功能或服務,進一步滿足了年輕消費者對於智能網聯相關技術的需求。


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動力方面,東風日產勁客搭載一臺型號為HR15的1.5L自然吸氣發動機,其最大功率為124馬力,傳動系統匹配CVT無級變速箱。

豐田C-HR

官方指導價: 14.18-17.88萬

車型亮點: 時尚且個性的造型、TNGA架構擁有更低重心和後獨懸設計


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作為TNGA家族首款SUV車型C-HR擁有出色的顏值,整車風格年輕運動。外觀方面,憑藉對原型車高度還原,C-HR的SEXY DIAMOND整體設計風格運動時尚,雙色車身、雙尾翼設計等潮流炫酷設計吸人眼球。


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廣汽豐田C-HR在外觀上均運用了逐漸形成家族化的“Keen Look”設計語言,再結合大量凌厲的線條勾勒、溜背式車尾、隱藏式後門把手和3D迴旋鏢式造型的尾燈組。


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中控臺採用了偏向駕駛員一側設計,並集成了懸浮式中控屏、橫向空調出風口以及功能按鍵等。全系標配了自動大燈、17英寸輪圈、鯊魚鰭天線、後隱私玻璃、多功能方向盤(四向調節)、4.2英寸儀表顯示屏、前排座椅(六向調節)、電子手剎、四門車窗一鍵升降、車身穩定系統、胎壓監測、坡道輔助和10氣囊。


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C-HR搭載了豐田最新的2.0L自然吸氣發動機,並與最新的Direct Shift-CVT無級變速器相匹配。其中這款發動機的發動機壓縮比為13:1,熱效率高達40%,最大功率可達到171Ps,峰值扭矩則為205Nm,在動力性能上的表現不錯。

Jeep自由俠

官方指導價: 13.48-19.08萬

車型亮點: 經典的Jeep元素、提供四驅版車型


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作為eep品牌的入門級車型自由俠是,擁有著非常討巧的家族式外形。標誌性的7孔中網搭配圓形的前大燈設計也為整車增添了幾分復古氣息,整體給人一種古靈精怪的感覺,很討人喜歡。


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車身側面造型並不平淡,方正的輪眉以及充滿力量感的車身線條組合在一起帶來了不錯的視覺效果。長寬高為4245mm/1805mm/1695mm,軸距是2570mm。值得一提的是,它的離地間隙達到了181mm,在同級別車型中還是有著一定優勢的。


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內飾的設計上同樣採用了年輕活力的設計風格,其中控臺上的各功能分區相對獨立,而整合在一起又顯得不拘一格。去年上市的新款車型,1.4T車型全系升級為7英寸多媒體顯示屏,自動動能版還增加了倒車雷達功能;兩款2.0L四驅車型多媒體顯示屏由6.5英寸增大至8.4英寸。


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動力方面,自由俠180T車型搭載1.4T發動機,其最大功率為150馬力,峰值扭矩230牛•米,傳動部分匹配6速手動或7速乾式雙離合變速箱,並只提供前驅車型;而180TS車型搭載一臺2.0L發動機,其最大功率為155馬力,傳動系統匹配9速自動變速箱,並帶有一套四驅系統。

北京現代昂希諾

官方指導價: 12.99-15.59萬

車型亮點:外形個性時尚、1.6T+7DCT百公里加速7.8秒


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北京現代昂希諾很好的補充了旗下小型SUV車型陣營,它更具有個性的造型,相信也應該會信引到一些年輕消費者。而在動力方面,1.6T發動機參數亮眼,相比對手們更高的排量也不落下風。


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昂希諾採用了非常個性前衛的雙配色搭配,六邊形大尺寸前進氣格柵內部採用了黑色網狀結構,加上車身周圍誇張的套件裝飾,整車看起來既野性又運動。前大燈採用了時下流行的分體式設計,前臉線條豐富,層次豐富。


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內飾風格與外形不同,非常簡潔幹練。在細節方面,ENCINO會分為運動版和普通版兩種,其中運動版會用特別顏色的線條進行裝飾,視覺上更加醒目。此外運動版還將使用平底方向盤,而普通版則是傳統的三輻方向盤設計。


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動力方面,ENCINO將採用1.6T渦輪增壓發動機,最大功率177馬力,峰值扭矩265牛•米。與其搭配的將會是一款7擋雙離合變速箱。而底盤方面,新車將採用前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架的組合,與同級別車型保持相同水準。

雪佛蘭全新創酷

官方指導價: 尚未公佈

車型亮點:個性時尚、充滿運動感與力量感,1.3T發動機121kW。

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前兩天上海車展上首發的雪佛蘭新創酷,讓人眼前一亮,雖然還未上市,但這款車的外型實在太炫酷了,動力也非常不錯,所以看過後還是決定推薦給大家,根據上一代創酷的售價來看,這款車高配應該也在15萬以內。

與上一代車型相比,新款針對外觀進行了重新設計,風格更加貼近雪佛蘭最新的家族設計語言,整體輪廓也更加符合主流審美。

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誇張的分體式前格柵、上揚的分段式腰線等設計細節把全新創酷勾勒得非常英氣。

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創酷的LED日間行車燈與大燈相互獨立,位於大燈下方,形成一個類似淚眼的設計。車頭大燈具有透鏡,目前內部採用了什麼光源尚不明確。

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尺寸方面,全新創酷的長寬高分別為4270/1791/1602mm,而軸距為2570mm。相比現款車型,全新創酷在尺寸上有一定的增加。

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來到尾部,整體風格就趨於普通了。據悉,除了標準版車型,全新雪佛蘭Tracker還將推出Redline尚紅版車型,配黑色領結品牌Logo、車身紅色飾條、黑色輪圈、紅色剎車卡鉗等外部配置。

動力方面,新車搭載1.0T和1.3T兩款動力總成,其中,1.0T發動機最大功率為84kW,1.3T發動機最大功率為121kW,傳動系統將匹配一臺來自通用自家的6擋雙離合。


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