意料之外，情理之中，又一國產SUV宣佈將停產，還是豐田經典名車
日前，我們相關渠道獲悉，由於國六排放標準的影響，一汽豐田普拉多3.5L車型即將於2020年6月停產。而目前，國產普拉多全系均為3.5L車型，而此前2017年10月2.7L車型已經停產，暫時也沒有導入2.0T車型的計劃，也基本意味著國產普拉多將會正式停產。
根據相關信息顯示，普拉多停產後，四川一汽豐田將導入TNGA構架的亞洲龍生產，年產能為10萬輛，而柯斯達車型的年產能為0.5萬輛。
作為經典硬派SUV，憑藉著出色的質量穩定性和均衡性能，普拉多在國內一直銷量良好，今年3月銷3265輛，一季度銷8520輛。普拉多設計大氣硬朗，車長4840/1885/1890mm，軸距2790mm，採用三排七座佈局。
在售2018款普拉多采用了分時四驅系統，配6AT變速箱，由於車身風阻和自重的原因，百公里油耗依然高達11-12L左右，顯然無法適應當下國內最新燃油排放標準。
國產普拉多停產後，我們能買到進口版嗎？
至於國產普拉多停產後，將來是以何種形式引入國內，還有待官方公佈。
如果不買普拉多，有哪些替代車型可以選擇？
和普拉多定位相似的車型其實有不少，如帕傑羅，雖早幾日宣佈將在日本停售，而隨即官方聲稱，在中國和其它市場帕傑羅將繼續銷售。同時日產進口途樂價格也與之接近。
隨著排放標準越來越高，未來大排量SUV或逐步退出市場，有相關消息我們將及時關注。
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