央廣網哈爾濱4月24日消息（記者喬仁慧 通訊員劉德才 王迪）記者在全國最大陸路口岸站滿洲里站了解到，隨“一帶一路”倡議得到更深遠回應，口岸進出口貨物上量明顯。截至4月20日，滿洲里站今年進出境中歐班列達657列，同比增長172％。其中，出境343列、入境314列，進出口運量較為均衡。
中國鐵路哈爾濱局集團公司滿洲里站是“一帶一路”倡議的重要節點，中歐班列彙集地。2014年，經滿洲里站出境的中歐班列256列，到2018年達到797列，上升勢頭非常明顯。但回程貨物增長較慢，初期中歐班列集裝箱多是“重去空回”，2014年入境載貨班列28列，到2016年增加到83列，2018年最高達到394列。
今年以來，滿洲里口岸鐵路 運輸優勢得到充分發揮，中歐班列大幅度增長，4月16日，該站組織開行進出口中歐班列9列，創今年新高。並首次實現進出口均衡運輸。
據瞭解，出境中歐班列運送的貨物，包括輕工業紡織品、日用百貨、汽車配件、筆記本電腦、液晶顯示屏等。返程貨物，以板材、汽車配件、歐洲國家生產的酒類以及糧油產品為主。
目前，經滿洲里口岸出入境的中歐班列線路達50多條，國內主要集貨地包括蘇州、天津、武漢等60多個城市，涵蓋西南、華南、華東、東北等多個地區。境外到達地點包括莫斯科、華沙和沃爾西諾等12個國家的多個城市。
按照服務國家“一帶一路”倡儀，落實新發展理念和“五通”要求，哈爾濱局集團公司組織滿洲里站不斷優化中歐班列運輸安排，在每日與俄羅斯鐵路部門聯繫，通過信息平臺通報集裝箱進出口信息的基礎上，努力提升換裝效率，加快進出口中歐班列通關速度。
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